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首发:~第 391 章 集装箱的标准化
陈维廉点点头,看向哈里森:“你怎么说?”
哈里森站起来,走到两个人中间,“我对箱子本身没意见。但我要加一条,在标准里写入‘适航性’条款。
箱子的强度和防水等级必须满足海上运输的基本要求,不能为了省成本偷工减料。”
“这一条我同意。”麦克莱恩说。“我的箱子已经做过防海水腐蚀处理,强度和防水没问题。”
三个人重新坐下来。这次不是隔着茶几坐着,而是围在圆桌旁边。
陈威廉让人换了热咖啡,说了半天,他实在是受不了喝冰水了,此时窗外的纽约天色完全暗了下来。
接下来的两个小时里,他们一条一条地过。
箱体尺寸、角件规格、吊装点位置、堆叠层数、防水等级、锁扣结构、标识编码。
傍晚六点,哈里森的秘书敲门进来,说晚宴已经备好。
三个人对视了一眼。
陈维廉先开口:“我们还没谈完。”
麦克莱恩接了一句:“那就继续谈。”
哈里森无奈,挥挥手让秘书出去,把门关上了。
他们继续谈,箱子定下来了,接下来是市场。
“半岛东方的事,怎么弄?”哈里森重新翘起腿,
“你们南华的制裁还在,他们的船不能进南华港口。但他们还有欧洲到美洲的航线,这块肉不小。”
陈维廉开口道:“亚洲到中东、亚洲到北非的航线,我们全铺开。
太平洋航线,你们美国轮船公司占大头,我们在远东的码头给你提供装卸服务。
欧洲内部航线,我们三家一起挤。”
“欧洲内部我们有船。”麦克莱恩说,“但我的船小,跑不了远洋。”
“你的船跑支线。”陈维廉说,“集装箱从亚洲运到欧洲,在你的支线船上转到北欧和地中海沿岸。
这样我们就不需要每一个港口都有干线船停靠。”
哈里森点了点头,这个方案效率最高,成本最低。
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