第217章 第217章(12/31)

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3技术设计阶段

4项目建议书阶段

13．工程变更由2审查批准。

1业主

2监理工程师

3承包商

4造价工程师

三、多选题

1、在网络计划中，135为关键工作。

1总时差最小的工作

2自由时差最小的工作

3最早开始时间与最迟开始时间相等的工作（总时差为零）

4开始节点与最迟完成节点均为关键节点的工作

5最早完成时间与最迟完成时间相等的工作（总时差为零）

问：何谓工作的总时差和自由时差？关键线路和关键工作的确定方法有哪些？

答：工作的总时差是指在不影响总工期的前提下，本工作可以利用的机动时间。工作的自由时差是指在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间。

从总时差和自由时差的定义可知，对于同一项工作而言，自由时差不会超过总时差。当工作的总时差为零时，其自由时差必然为零。

关键线路和关键工作的确定方法有以下几种：

(1)在关键线路法中，总时差最小的工作为关键工作。特别地，当网络计划的计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是关键工作。找出关键工作之后，将这些关键工作首尾相连，便构成从起点节点到终点节点的通路，位于该通路上各项工作的持续时间总和最大（等于计算工期），这条通路就是关键线路。

(2)在双代号网络计划中，关键线路上的节点称为关键节点。关键工作两端的节点必为关键节点，但两端为关键节点的工作不一定是关键工作。关键节点的最迟时间与最早时间的差值最小。特别地，当网络计划的计划工期等于计算工期时，关键节点的最早时间与最迟时间必然相等。找出关键节点之后，将这些关键节点相连，便构成从起点节点到终点节点的通路，位于该通路上各项工作的持续时间总和最大（等于计算工期），这条通路就是关键线路。

(3)在双代号网络计划中，利用标号法可以确定关键线路。

(4)在单代号网络计划（包括单代号搭接网络计划）中，从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。

(5)（双代号）时标网络计划中的关键线路可从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向进行判定。凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。

2、网络计划中，工作的总时差等于13。

1该工作的最迟完成时间与其最早完成时间之差（tf＝lf－ef）

2该工作的最后工作最迟开始时间与本工作最迟完成时间之差

3该工作的最迟开始时间与最早开始时间之差（tf＝ls－es）

4该工作的最后工作最早开始时间与本工作的最早完成时间之差