F1:绝对车感

第295章 幸好,吴轼在前面(8/10)

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首发:~第295章 幸好,吴轼在前面

“差距4.0秒。”法拉利TR道。

“我没有接近他?”

维特尔有些不确定什么情况。

“他的圈速非常稳定。”

同时,见到维特尔的圈速也无法维持了,梅奔终于是召回了吴轼。

“BOXBOX。”

吴轼进站,享受了一次2.7秒的换胎,速度相当不错,毕竟今年的轮胎更宽了。

出来后,他刚刚好卡在Kimi前面一点儿。

冷胎压根没有办法进行防守反攻,所以轻而易举让Kimi反超了过去。

不过这并不要紧,等暖胎暖上来后就有机会了。

“你需要超越维斯塔潘,这很关键”

“你需要超越Kimi,这很关键。”

Bono和乔纳森几乎同时告知自己的车手要做什么。

汉密尔顿那边已经被维斯塔潘将速度拖到了1分29秒6,要知道新胎怎么可能这个鸟样子?

而吴轼呢,前方的维特尔刚刚收到了进站指令!

按照现在的情况来看,维特尔出来后应该是要落在吴轼的身后的。

但是如果Kimi阻挡了下,很可能结果就不一样了!

事实上法拉利也确实下达了让Kimi拦住吴轼的指令。

吴轼在10号弯之后拿到了DRS,便毫不犹豫在12号弯前就插入Kimi的内线。

Kimi自然在中线挡住吴轼的路线。

可随之而来的DRS区让吴轼立即获得了更快的提速能力。

吴轼也知道,他必须要快!

但在2022年赛道修整之前,这条赛道也是出了名的超越困难!

引擎动力快速释放,尾流、冲刺、抽头!

Kimi立即变线阻挡,正好卡在了中线和内线的中间,这让吴轼无处可去。

同时Kimi重刹,瞬间拉慢了吴轼在13号弯的速度。

该死!

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