第248章 策略上仅存的可能(5/9)

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转播立即进行了回放。

这下子，赛场上各个观众区的观众们也能够通过大荧幕看到俯拍的这一幕了。

看起来两辆车就是黏在一起的。

“后方车手在抽头优势并不绝对时，会通过诱导变线，让前车让出更优的赛车空间。

“这招非常容易奏效。

“因为对于后方车手来说，他是想好了要怎么做，而在接下来的操作时，前方车手是没有任何思考空间的。

“所以前排车手要么被骗另外一边。

“要么不为所动，还是让后面抽头挤上来。

“而吴轼的反应”

大卫也一时哑口。

这次攻防确实好看，却也有着隐藏的违规风险。

不过吴轼够不够得上多次变线呢？

还有吴轼留下的空间，是否能允许一辆车通过呢？

这些细节问题，专业解说一时半会儿也搞不清楚。

只能等FIA的通报了。

实际上，梅奔和威廉姆斯的运动主管早就在和F1赛事总监查理怀汀沟通了。

而赛道上，罗斯伯格超车失败后甚是恼火，只是在TR里骂了声。

Bono对于罗斯伯格的遭遇却很平静，跟汉密尔顿淡定说明了情况。

汉密尔顿反应也很有趣，在TR里回复道：

“他怎么这么不小心？吴轼非常难缠，帮我转告尼科，进攻时要有绝对的优势，不然只会被缠着不放。”

“好，我会转告他。”Bono无奈回应。

但他肯定不会去告诉罗斯伯格，这不搞队友心态么？

第27圈，罗斯伯格只能再度苦追。

这一次，他在发车直道的DRS上接近到吴轼身后，都没有立马发动进攻。

等过了1号弯，吃住尾流，一直全油门驶过4号弯打开DRS后，尾速明显高了，才进行了攻击。

这一次，吴轼无力阻拦了。

面对在DRS开启没多久速度就起来的了罗斯伯格。