F1:绝对车感

第240章 刹车区变线?(2/7)

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首发:~第240章 刹车区变线?

这话让另外一个解说顿住了,过了会才开口道:

“或许我们会看到那一天?”

记者没得闲,找到了汉密尔顿问道:

“刘易斯,昨天你以绝对的领先拿到了杆位,感觉怎么样?”

刘易斯戴着墨镜,道:“一切都未有定数,我们还需要看看正赛。”

少有的谨慎发言,让不少人意识到梅奔在接连失利后,已经影响到了车手的心态。

巡游结束,车手们回到P房,渐渐紧张起来。

乔纳森继续跟吴轼讲解赛车、赛道需要注意的问题。

赛前还进行了接球测试反应速度,以此激活大脑。

一切准备就绪后,大家陆续上车进行勘察圈。

场地中,带着德国国旗的观众不在少数,也不知道是罗斯伯格的粉丝,还是维特尔的粉丝。

铃声大作,工作人员撤往道路两旁。

吴轼抬头看向前面,发现一辆黄色的直升机低空飞行,正对着赛道。

红灯完全熄灭,暖胎圈开始。

吴轼左右摆动,暖了下轮胎,看到后方的Kimi还是那样,暖胎圈却丝毫不画龙。

不愧是冰人,有着他独有的开法。

因为不是在头排发车,吴轼的紧张感削弱了非常多。

车辆各就各位。

等了会却没有等到发车指令,前方的指示灯两绿常亮,三黄闪烁。

随即乔纳森的声音就在TR里响起了:

“嗯,吴轼,马萨停在发车格的时候遇到些问题,我们现在需要重新进行一次暖胎圈。

“这次暖胎圈将计算在正赛中,也就是说比赛只剩下69圈。”

吴轼感觉诧异,这种情况还真是少见。

大家伙们再老老实实进行了一遍暖胎圈。

这次马萨停车停得非常谨慎,轮胎没有压上黄线就刹住了。

赛会审查后,一众车辆没有问题,将进行正常发车。

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