第212章 要文斗不要武斗(1/1)

首发：~第212章 要文斗不要武斗

气氛烘托到这里，周启仁也就毫不客气把“温鸭蛋”的制作工艺灌输到孙琳的脑域中

搞了半天，周启仁也是困的，眯了一会儿，发现孙琳不在了。

他起身去上厕所，结果刚走近，就听到孙琳在里面一边哼着歌一边洗澡。

周启仁敲着测试的门：“小公主，能不能快点，我很急。”

孙琳应声打开了们，皱着眉头道：“别憋坏了，快进来吧？”

“你洗那么久干嘛？”

“都怪你啦，我刚洗完头。”

“那我帮你吹干头发，早点睡，明天咱们坐船回去。”

“”

第二天一早，孙琳走路一拐一拐的，周启仁只能扶着她登上刚收购的“玛丽王后号”大邮轮。

这艘隶属于英国的卡纳德轮船公司，于1936年正式出航。整艘邮轮高140英尺，长1000英尺，宽145英尺，吨位达81237吨，三个客舱能容纳两千多人，简直就是个海上宫殿。

该船曾两次获得“蓝丝带”奖，搭载过的世界名流政要不计其数，二战时还被征用作盟军的运输船，号称“灰色幽灵”，最近因为各种灵异事件出现，被低价出售给凤凰公司。

这样一艘有着辉煌历史的游轮，又是如何扯上灵异事件的呢？这就要从它在二战中服役时说起。

1942年10月2日，玛丽皇后号在爱尔兰北部海域执行运兵任务，因为担心德国的潜艇袭击，所以频繁变更航向，结果与躲闪不及的护航舰库拉克号相撞。

即使库拉克号吨位达四千，仍旧被玛丽皇后号拦腰撞断，五分钟时间便沉没。

玛丽皇后号的船长担心自己船上的15万士兵遇袭，毅然放弃救助库拉克号的船员们，而是直接往目的地驶去，很快便脱离了德军潜艇的攻击范围，而库拉克号上的440名官兵，只有102人幸存下来。

自此，该船便流出了库拉克号上的冤魂来报仇的传言。

而后流言越传越多，首先是客舱的走廊经常刮阴风，并且还有白衣女子出没，这一点连服役37年的船长everettehoard也赞同。

其次二等舱的泳池曾淹死一个小女孩，此后就有人经常看到小女孩的鬼魂徘徊在此地。

去年在玛丽皇后号的机舱里，一位名叫约翰的工程师在一次消防演习中被一扇水密门压死了，此后有不少游客说看到一个身穿工装的鬼混到处徘徊，还能听到修理机械的声音。

这还没完，玛丽皇后号最出名的闹鬼地就是它的b340号房间，据说b340的客人总是抱怨，称有人在深夜敲门，而打开门却没有人。

其他投诉包括：浴室灯会自己不停地开关，水槽的水龙头也会不停开关以及无法解释的浴室门关闭。还有一些客人报告说，他们的床罩在入睡和醒来时被扯下，看到一个穿西装的男人站在床底。

而今天将载运大量南洋的物资起航香江

周启仁一声叹息，“后来那个男人呢？”

孙琳的声音在微微的颤抖着，带着轻微抽泣声，“我和他只是好感，后来被我爸打断了，就叫我出来了”

周启仁没有说话。

孙琳终于忍不住了，将脸枕头里，呜呜的哭了起来。

周启仁和孙琳的关系，因为夜里的谈话而有所缓和，两人交流了很多关于核能利用的畅想。

早上吃完饭又回到套房，孙琳默不作声的站到周启仁的身后，替他轻轻地揉了揉两腰。周启仁大为感动，把三叉戟搭载毒蘑菇的技术难点说了出来。

为了把握核心技术，除了吃饭睡觉上厕所之王，孙琳全部时间都用来努力学习。

这两天外面开始下着大雨，野猴子也没听到什么动静了，复仇者联盟安保公司总经理克里斯蒂娜来了电话，婆罗洲的野猴子已经清理干净，他明天就可以飞回国了。

现在炎黄联盟的上层基本都是出自周启仁骑下的凤凰公司和复仇者联盟安保公司等公司董事长，原来各公司领导人就采取轮值ceo制度。

当初在凤凰公司、复仇者联盟、凤凰制药、凤凰汽车等企业董事长的建议和协助下，在南洋成立了炎黄联盟经营管理团队。

当时，大家的想法是由周启仁担任盟主，但周启仁不同意，很多产品要他亲自去研发，没时间带队管理。

最后经大家协商决定采取了一个折中的方案——各公司董事长轮换着担任盟主，至此，炎黄轮值盟主制诞生。

炎黄轮值盟主的具体操作是由九位公司董事长轮流执正，他们分别是玛格丽公主、罗西、玛丽娜公主、亚历珊德拉公主、铁妹子、杨梦、玛丽莲梦露、伊丽莎白泰勒、克里斯蒂娜斯卡贝克，作为南洋最高行政领导，从战略的层面掌控整体运营。

在周启仁看来，这种模式规避了公司命运系于一人的风险。授权一群聪明人作轮值的盟主，让她们在一定的边界内，有权利面对多变世界做出决策。

轮值盟主的任期为5年，而参与轮值的每一位公司董事长的任期和以前一样，也是5年。

该制度在某种程度上是一种对公司和联盟权力的制衡，轮值盟主和董事长个人不会在干部问题上有大的权力，从而就会减少人事上的腐败行为。

也降低了企业因为某一个人（主要指高层领导）出问题而给企业造成很大损失的风险，不会公司的命运系于某一个人身上。

下面的员工会有安全感，不会感觉命运掌握在某一个人手里，也不会有很重要的员工因某一高管而离职，给企业造成很大损失。

不会因某一人离职，而带走一批骨干，从而使企业大伤元气的问题。

每个盟主在轮值期间都会奋力拉车，牵引公司前进，他走偏了，下一轮盟主会及时去纠正航向。

各公司的轮值董事长是由一个小团队组成的，由于“和而不同“，能操纵企业不断适应环境变化，他们的决策是集体作出的，也避免了个人过分偏执带来的公司僵化。

他们轮值后卸任，并非离开核心层，他们仍然在决策的核心层，并没有卸掉肩上的责任和使命，并为下一次轮值做好充分的准备。