第78章 库存车的真相(3/3)

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神特么卖不掉的库存车。

兰博基尼毒药和阿波罗太阳神这种东西，但凡真有库存，消息刚放出去，全球不知道多少人抢着接手。还卖不掉？这话也就陆一北能面不改色地听下去。

她忽然明白，自己面对的根本不是一个有钱、会花钱的年轻客户，而是一个能让跨国集团总裁主动用两台收藏车维护关系的人。

陆一北没注意她的表情，继续道：“我已经和大众那边打过招呼。”

“等秦氏和海曼真正把项目注资落地，大量资金、厂房、设备和人员全砸进去以后，大众就会直接砍掉他们的合同。”

孟野皱起眉。

“直接砍合同？”

“不是违约那种。”陆一北摇头，“他们现在拿到的是供应商框架，又不是固定采购量。只是他们以前跟大众合作惯了这么多年来都是这样的。”

“没有订单，框架签十年都没用。”

“秦海背后的大股东海曼集团，百分之二十左右的集团收益来自大众。秦海这个新项目生产的大部分东西，本来也是冲着大众订单去的。”

“大众一收紧，他们的项目就没了大动脉。”

“厂房得折旧，设备得还款，工人得发工资，土地和配套都得继续投钱。钱砸进去，订单却不来，他们靠什么回本？”

孟野的嘴巴慢慢张大。

“我测。”

孟野沉默了一会儿，忽然打了个寒颤。

“北哥，你这后手有点太阴了。”

“阴什么？”陆一北挑眉，“市场规则而已。秦氏想靠关系把沃尔玛项目挤走的时候，也没问过我们能不能活。”

“商城如战场，他们先动手我们就得还手。”

“不过这条消息先别对外乱说。”

孟野立刻点头。

“我懂。我只跟我爸说个大概，让他别急着睡不着。具体的，他也没必要知道。”

陆一北拿起桌上的车钥匙，随手抛了一下。

“告诉孟叔，鹏城该怎么按规矩争项目就怎么争。”

“秦海那边，等他们自己把钱砸进坑里。”

孟野看着那两把钥匙，忽然觉得自己朋友圈里那点点赞，好像一下就不香了。