第58章 好巧，是我们的供应商(3/4)

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电话挂断以后，陆一北重新躺了回去。

接下来只需要看看秦氏会从哪里掏出这个项目。

与此同时，魔都秦氏总部。

秦正岳召集的临时会议已经开了两个小时。

会议桌上摆着十几份项目资料，却没有一份能让他满意。

“把现有工厂搬去鹏城，不叫新增投资。”

“拿国内车企已经签过的订单重新包装，也撑不起华南汽车供应链中心这个名字。”

“韩长峰要的是能经得住督查室核验的真项目，不是一份以前用过改个标题的PPT或者一个经不起市场推敲的大路货。”

会议室里没人接话。

国内汽车供应链的利益早已划分完毕。秦氏有自己的位置，却也只能守着自己的位置，想凭空拿出一个几十亿元的新项目并不容易。

负责海外业务的副总犹豫片刻，还是抽出了一份蓝色文件夹。

“秦董，海曼汽车系统集团的合作可以提前。”

德意志海曼汽车系统集团，是一家专门生产新能源汽车热管理、电子转向和底盘控制系统的国际供应商。

秦氏与对方谈了九个月，原计划共同成立华国合资公司，再视订单情况决定亚太生产基地放在哪里。

按照现有方案，基地总投资六十亿元，首期二十二亿元。秦氏负责土地、本地供应链与市场渠道，海曼提供技术、设备和现有客户资源。

这项目够大，也确实真实。

问题是双方还在争股权和技术授权范围，远没到正式落地的时候。

秦焚翻开资料，眼睛亮了起来。

“只要我们让一步，四十八小时内可以拿到联合投资意向。”

“海曼最大的客户是谁？”秦正岳问。

“大众。”

海外业务副总回答得有些迟疑。

“约占海曼全球营收的四分之一。另外两家主要客户也是欧罗巴的大型整车集团。”

秦焚的脸色微微一变。

今天协调会上，陆一北刚刚点过大众的名字。