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首发：~第986章 星驰S9
“别搞那些虚头巴脑的包装。你直接给我交个底。三电系统和核心部件的真实进度到底怎么样了？”
“电机、紧凑型减速器，还有最核心的电池包，现在是个什么情况？距离咱们定下的量产交付及格线还有多远？”
顾屿连续抛出几个最核心的硬核问题。
张雅见顾屿谈起了正事，立马收起了刚才那副嬉皮笑脸的做派。
她清了清嗓子，眼神变得认真起来，开始汇报。
“电机和电控的进度还算顺利。陈橙在海外收购回来的那几项技术底子确实很扎实。结合我们底盘团队的标定调校，目前跑出来的峰值功率参数已经完全达到了预期目标。动力输出线性平顺，一点也不突兀。”
“但是在电池方案上，确实遇到了一些棘手的瓶颈。”张雅重重叹了口气。
“咱们自家的星源动力电池厂，目前产线的良率还在艰难爬坡阶段。前两天的最新测试数据，良率刚刚稳在百分之七十出头。”
“这个数据放在共享充电宝或者两轮电动车上还能凑合用。但是放到汽车这种对安全性和一致性要求极高的庞然大物上，硬实力暂时还达不到行业顶尖水平。我们内部测试的时候，偶尔还会出现电芯温差过大的情况。”
张雅在红绿灯前停下车，转过头看了顾屿一眼。
“说实话，跟比亚迪那种在电池领域摸爬滚打多年的老手比起来，我们星源动力的底子还是太薄了。我们不敢在第一款旗舰轿车上冒这个险。”
顾屿点点头。他扬了扬下巴示意她继续往下说。
“所以我们内部和李一男开会讨论了好几次，最后定了一个折中过渡的方案。”张雅重新起步，边开车边解释。
“星驰S9的纯电版，也就是那个需要背着七十五度甚至一百度大电池包的长续航版本，我们直接让比亚迪代工兜底。”
“用他们最新拿出的高安全磷酸铁锂电芯方案，外加CTP无模组技术。这种结构的能量密度和安全性经过了无数次穿刺与碰撞测试，能确保车辆在三电安全上绝对不出岔子。这种关乎品牌生死存亡的地方，我们绝对不头铁去硬扛。”
张雅稍微停顿了一下。她接着说出了另一半计划。
“但是星驰S9的增程版车型，情况就不一样了。因为有增程器持续发电，电池包的容量相对较小，大概只有四十度电左右。这种小容量电池包的热管理技术难度和安全风险都可控得多。”
“我们就用自家的星源动力电池产品顶上去。一方面是降低整车的采购成本，另一方面也是为了给星源动力提供真实的装车实战练兵机会。只有在大规模的真实路况里跑，不断收集充放电数据，才能把电池技术真正磨出来。”
听完张雅详细的汇报，顾屿满意地点了点头。
他对这种务实且不头铁的方案表示高度赞赏。
造车是一个极其复杂的系统工程，容错率极低。
一辆车如果因为电池自燃出事，整个品牌可能会顷刻间面临灭顶之灾，前期投入的几十亿上百亿资金将直接打水漂。
在自己技术尚未完全成熟的时候，懂得放下虚荣心，借用行业顶尖供应商的成熟方案来兜底。
同时又利用双版本车型的差异，保留一部分自研产品的试错空间。
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