破产三轮车厂,被我干成万亿巨头

第117章 天行者铅碳电池研发成功(1/3)

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首发:~第117章 天行者铅碳电池研发成功

“许总,您怎么来了?”

谷云飞手里端着一个印着天宇集团Logo的马克杯,刚转过身,就看到许晨不知道什么时候已经站在了自己身后。

许晨笑了笑,指着屏幕上的折线图说:“看着这130Wh/kg的能量密度,我坐在办公室里可坐不住啊。怎么样,三电研发部最近又憋出什么大招了?”

谷云飞拉开旁边的椅子,赶紧请许晨坐下,兴奋地汇报起来:“许总,您来得正好。咱们‘星海’磷酸铁锂电池的量产版本能量密度已升级到130Wh/kg。”

“130Wh/kg这个数据,在咱们2015年目前的国内乘用车市场,绝对是第一梯队的水平。”

“市面上那些骗补贴的老头乐改出来的电动车,能有90Wh/kg就谢天谢地了。这套星海电池给无界mini用,跑满150公里续航轻轻松松,而且安全余量极大。”

“不过,”谷云飞话锋一转,点开了电脑桌面上的另一个文件夹,“星海电池是给正规新能源乘用车打天下的基本盘,咱们集团现在的现金牛业务”

“天宇出行的二轮、三轮和低速四轮车业务,配套的‘天行者’电池,我们也迎来了重大突破!”

许晨靠在椅背上,眼中闪过一丝赞赏和期待:“快仔细说说。周成轩那边正带着天宇出行搞海外大扩张,东南亚、中东、拉美这些地方气候极端,对二轮和三轮车的电池要求可不低。”

“普通的铅酸电池在那种暴晒的环境下,用不了一年就得鼓包报废。”

谷云飞快速调出一组对比数据,自豪地说:“我们就是针对这个痛点,顺着目前的行业前沿方向,在传统的铅酸电池思路上进行了底层的配方重构。”

“我们往电池负极里面加入了咱们自研的石墨烯导电浆料和特殊的碳复合材料,成功定型了全新一代的天行者铅碳动力电池!”

“这玩意儿不是什么科幻产物,现在国内像天能、超威那几大电池厂都在实验室里憋这个大招,试图攻克铅酸电池容易硫化的毛病。”

“但咱们抢先一步把配方跑通了,实现了低成本的量产!”谷云飞越说越激动,“这种铅碳电池完美避开了锂电池的高昂成本,它的制造成本只比普通铅酸高出不到10%,但它能深充深放,循环寿命直接翻了三倍,能达到1200次以上!”

谷云飞指着屏幕上的极寒和极热测试曲线:“不管是东南亚五十度的高温暴晒,还是北美零下二十度的严寒,天行者的容量衰减都极小。”

“干得漂亮!”许晨一拍大腿,当即定下了基调,“天行者电池的量产必须抓紧,优先供给咱们出口的三轮车四轮车。有了这块电池,周成轩在海外抢地盘就有了最硬的底气。”

聊完了两款主力电池,许晨喝了口水,神色变得认真起来:“电池技术你们做得很扎实。不过我今天过来,还有一件事想听听你的意见。你对储能业务专用的电池,有什么想法?”

听到“储能”两个字,谷云飞推了推鼻梁上的黑框眼镜,表情也严肃了起来。

他走到旁边的白板前,拿起记号笔画了两个并列的方框,左边写上‘动力’,右边写上‘储能’。

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