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首发:~第583章 处处碰壁
“六百的能量密度?你们用什么材料做的?硫化物还是氧化物?”
陈峰如实回答了材料体系,硫化物固态电解质搭配高镍正极和硅碳负极。
孙总又问:“你们有没有做过高倍率下的循环测试?比如说三C快充状态下,循环寿命能保持多少?”
陈峰说有数据,把手机打开调出一张图给他看,三C快充循环一千次之后容量保持率还有百分之九十以上。
孙总看了那张图,沉默了一会儿,然后把手机推回来,说:
“陈总,不瞒你说,类似的固态电池发布会我一年要看七八场,每一场都说自己突破了某某技术瓶颈,
什么能量密度五百六百七百的都有,结果最后连样品都拿不出来,有些甚至连个电芯都没有,纯属画饼。
你们的电池也许真的不错,但我已经被这种PPT电池坑怕了。
去年有一家公司也是跟我们谈,吹得天花乱坠,我们内部立项做了对接准备,投入了不少人力成本,结果年底那家公司倒闭了。
等你们的电池有车企装车跑了十万公里之后,我们再谈,到时候我亲自去你们厂里看生产线。”
陈峰还想说什么,孙总已经站起来了,笑着说待会儿还有个线上会议,不好意思。
第四家是天行汽车,老牌国有车企,总部在京城东边,占了整整一个园区。
陈峰提前约了一周,对方才给安排了时间。
会议室里坐了四五个人,有技术中心的,有采购部的,还有两个没介绍身份,全程没说话,光听着。
陈峰把方案讲了一遍,从材料体系讲到电芯结构再讲到模组集成,PPT做了四十多页,讲了差不多四十分钟。
全程没人提问,所有人面无表情地坐着,有两个看着电脑屏幕,也不知道在看什么。
讲完之后,技术中心的一位副主任开口说了一句,语速很慢:
“陈总,我们这边的供应商准入流程很严,需要至少三年的供货记录和不少于五万套的装车数据,这是硬性条件,没有商量的余地。
你们刚成立,目前也没有装车记录,不符合我们的准入条件。
等技术成熟了再说吧。”
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