第156章 飞机出现故障(3/3)

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油压读数正常，引擎液压，温度，转速全部都在标准区间，没有任何异常。

但下一秒，中央告警界面骤然亮起一排刺眼的红灯，ECAM屏幕同步弹出红色故障文字。

第一盏，主液压系统低压告警灯亮起。

紧接着，备用液压泵压力故障灯同步亮起。

第三盏灯，起落架控制系统的故障灯亮起。

三盏警示灯几乎同时亮起。

韩牧的目光落在那排警示灯上，停顿了几秒。

随即迅速判断故障根源，主液压管路断裂损毁，仅剩备用液压勉强维持基础供电，襟翼，正常起落架收放系统彻底失效。

这就意味着飞机副翼，升降舵作动效率大幅衰减，操纵反应会严重滞后，起落架无法依靠液压正常放下。

韩牧的指尖在面板上快速切换页面，反复尝试重启备用液压泵，切换操纵回路，手动解锁襟翼。

她连续试了几次，仪表盘上的数据都没有任何变化。

她将通讯话筒拉近了一些，声音依旧沉稳，“宁波塔台，川航3U8036出现重大机械故障。两套主液压系统全部失效，起落架无法正常液压释放，请求地面紧急迫降预案。”

塔台里瞬间陷入死寂。

杨雨的手停在半空中，整个人僵了一瞬，身侧徐磊的脸色骤然发白。

杨雨的手落在桌沿上，指节因为用力而泛白，声音却依旧保持稳定，“收到。正在为你制定紧急迫降方案。请汇报当前可操控范围。”

韩牧的目光扫过仪表盘，左手轻推侧杆小幅试探，立刻察觉到异常。

侧杆本身推拉轻便，但飞机姿态反馈严重滞后，需要拉出远超正常幅度的杆量，才能带动舵面调整姿态。

她快速评估完飞机的状态，然后回答，“操纵面反应迟钝，需要大幅提前操作才能修正姿态，常规液压起落架释放程序失效。”

杨雨侧头看了一眼旁边的副主管。徐磊已经在低声跟军方那边通话了。