第６７０章 全面整合(2/2)

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“那就会签吧，过半数就可以先发，不在家的常委事后补签。”徐仁聪有气无力道。

此言一出，安勇便知徐仁聪已经完全没了斗志，现在每天坐在办公室满脑子盘算如何处理烂摊子，以及急切等待丁岩的消息。

按照事前约定，京都教育基金承揽到乌金矶改造工程即已默认拿到华桥、合泉两区整合汽车产业主导权，高凤县蔡逸凡也紧盯他俩保持同一立场；何况在仲晨亭大力奔走和游说下，那部由麦谷会投资、北方神话拍摄制作的系列电影重新提交审查后，没有被毫不留情退回而是进入审片流程，令得何烁等市领导松了口气，也为京都教育基金增添不少印象分。

蒋震硬的软的都使遍了依然无计可施，只得在某位市领导不遗余力支持下转战永乐等区县，也拿到了不低于京都教育基金的市场份额。

其奥妙在于，仲晨亭恪守蓝京、方婉仪嘱托实行有限控股，并没有全部拿下；蒋震非但在永乐等区县大小通吃，而且厚着脸皮找仲晨亭请求分一杯羹，也在华桥等三区县占了些份额，用他自己的话说“输得不至于太难看”。

就在京都教育基金和苏德亨通以秋风扫落叶之势大手笔整合遥泽汽车产业时，周璟文受一干商界精英委托向蓝京抱怨：

“蓝京，凭什么咱哥儿们辛辛苦苦做了那么多前期工作，转眼拱手相让，给人家整吞？早在衡芳你就说过汽车产业体量宏大能够容纳大资金腾挪，为什么不扎根于此反正全面撤退？”

蓝京笑笑问道：“你老实交待这轮一进一出净赚多少？”

“姓仲的倒也没亏待我们，价格方面让利比较大，大概15%利润吧，”周璟文道，“不过汽车产业大整合之后带来的整体规模优势、成本控制和市场盈利率，远远不止15%水平，乐观估计25%都不成问题，所以大伙儿都觉得表面上赚了，长远来看还是亏了。”

周璟文直言不讳道，“大伙儿”包括周静宇、尤效飞、蒙小胖、宁江等，但论关系唯有周璟文能这样跟蓝京说话。

蓝京一瞥外面走廊站满了前来汇报的区直部门负责人，道：

“我这会儿比较忙不多说，主要有两条，第一宁吃鱼身不吃鱼尾，鱼身肉多刺少吃得痛快，鱼尾呢刺多肉少容易扎着嘴；第二当所有人都觉得一个行业会赚大钱时，必然引来宏观正策调控，所以……具体你可向薛立权薛讲师请教。”

薛立权自从调到华桥区正研室后潜心研究经济金融路线方针，已经撰写了多篇评论员文章和时论杂谈，深获省市两级宣传部门领导好评。

薛立权每周都精心汇总国际、国内时事热点并加以精炼的点评，汇总起来呈报给蓝京；如果蓝京有空，还会抽出两三个小时听他讲授财经金融方面理论，分析国内外经济运行规律、趋势和远景，受益颇深。

事实也是，大学里面金融系学生都享受不到一对一授课的待遇啊。

周璟文有打破砂锅问到底的脾气，二话不说来到位于区府大院最偏僻最冷清的小楼，里面全都是各种无人关注的部门：

正研室、文联、老促会、文明办……

薛立权独自坐在六个人的大办公室——平时只有他正常上班，听完周璟文的问题后打开电脑里一张图表，指着眼花缭乱的曲线问道：

“看得懂么？”

“不懂，”周璟文眨巴着眼睛道，“是关于汽车产业走向趋势分析？”

“从大势来看，碧海、七泽等省率先发起的汽车产业整合，是建立在京都高层将汽车产业发展列入国家重点战略规划当中，全面振兴汽车工业水平的大框架之下！”

薛立权目光灼灼道，“照常理分析凡是国家想抓的工作都能很快起步腾飞，周总也这么觉得吧？但汽车产业与其它任何产业都不同，它是欧美享受高收入高福利的基石，一旦市场份额被压缩，产业发展被压制，不夸张地说即将面临崩盘危险！”

“这么严重？”周璟文半信半疑。

“没有数据支撑，实际情况可能比我说的还严重！”薛立权道，“所以这条内地汽车产业发展趋势的曲线本应扶摇直上，但加了欧美敌对势力，不，应该说是代表汽车利益集团的资本干预后，曲线走向变得很复杂，不会如断线的风筝一头栽到地上，但过程漫长且充满激烈博弈，还会有好几次……”

他在图表上画了几个圈，“生死关头的转折，俗话说旁观者清当局者迷，你要是将巨额资金投入其中，受得了那种过山车式的折腾吗？”

周璟文略有所悟，半晌道：“可从图表来看最终还是向上的……”