第114章 出海计划(2/2)

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许晨没急着定，看向沈亦：“沈总，从你的专业角度看，怎么选？”

沈亦推了推眼镜，直接说：“第二种网购模式绝对不行，汽车没售后就是砸招牌。第一种找代理商也不好，东南亚那些商人很精，一旦卖得好，他们随时可能找别的小厂代工，把咱们踢出局。”

沈亦指着白板说：“我建议用第三种零部件出口组装的模式。但咱们没必要自己去国外建厂。我们可以拿钱去东南亚和南美，直接买下或者控股当地快倒闭的摩托车修理厂或组装厂。”

“把零部件运过去，在控股的厂子组装，直接用他们现成的销售网点卖车、修车。这样既省了关税，解决了售后，又把渠道攥在了自己手里。”

听沈亦说完，周成轩觉得很有道理，连连点头。

许晨也拍了板：“沈总说得对，就按这个办。我们要把海外市场的控制权拿在自己手里。”

许晨转头对周成轩交代：“周叔，明天开始让设计部准备零部件打包测试。同时，你让律师团队和沈亦那边对接，先盯准东南亚和南美，去物色合适的组装厂，咱们准备拿钱砸渠道！”

“明白！马上办！”周成轩答应道。

方向定下，天宇出行的海外计划正式启动。

为了将这套出海方案迅速落地，沈亦、集团法务部负责人张伟以及副总周成轩，迅速组成了一个“海外并购专项小组”。

不过许晨心里清楚，他们几个在国内吃得开，但真要真刀真枪地搞跨国渠道和工厂整合，还缺个懂行的老手。

为此，许晨专门砸重金，让顶尖猎头挖来了一位长期负责跨国业务的高管——林健。

林健之前在国内某家电巨头干了十几年，专门负责东南亚和拉美地区的海外工厂筹建与渠道拓荒，各种跨国并购的坑他都门儿清，经验极其老道。

许晨定下规矩，印度地区是绝对不去的，许晨可是记得雷总进军印度那惨痛的教训。

林健一入职后，直接组建团队，带队飞往海外，前往不同国家开展复杂的国际业务。

与此同时，厂里的硬件申报也没闲着。周成轩安排专人，将那几款专门设计的三轮车和四轮车样车打包装箱，分别提交给国际第三方检测机构，正式开始申报鹰酱的DOT认证、欧洲的EEC认证以及其他国家的进口标准，确保出口资质完全合法合规。

时间一晃，一个星期过去了。

这天上午，许晨正坐在办公室里，看林健从泰国发回来的一批三轮车厂收购报告，桌上的手机突然震了起来。是孟学军打来的。

电话刚接通，孟学军激动到有些颤抖的声音就传了过来：“许总！下线了！咱们无界mini的第一辆量产测试车，刚刚在洛阳工厂的总装车间正式下线了！”

听到这个消息，许晨眼神一亮，一把合上桌上的文件报告，抓起椅背上的外套，对着电话干脆利落地回了一句：“我马上到！”

没有片刻耽搁，许晨大步走出办公室，直接叫上司机，商务车一脚油门驶上高速，直奔洛阳无界汽车工厂。

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