第255章 春季攻势 4(2/2)

首发：~第255章 春季攻势 4

在此之前，所有人都知道苏杭能打胜仗，但他能不能在大战略层面左右局面，大家心里没底。春季攻势的前半段，

牢蒋亲自微操造成的混乱所有人都看在眼里，但苏杭接手之后不到十天就把局面扭转了。

这说明什么？说明苏杭不仅能打仗，还能在关键时刻把偏离轨道的战车拉回来。在整个国军系统里，能做到这一点的人屈指可数。

更重要的是，苏杭不仅战术上厉害，在战役层面同样有不俗的造诣。

组织几十万人的大规模会战，和指挥一个师、一个军打仗完全是两回事。指挥一师一军，你只需要考虑当面之敌和周边三五公里的战场。

但组织几十万人的大会战，你要同时协调十几个战区、上百个师、几千公里的战线。哪支部队该进攻、哪支部队该防守、哪支部队该休整、哪支部队该增援，这些东西环环相扣，任何一个环节出了问题，整个战局就可能崩盘。

更不用说后勤补给、情报收集、通讯联络这些支撑体系，每一样都需要精确到天的调度。

在国军内部，能打好一场战役的将领不少，但能组织好一场会战的，掰着手指头都数得过来。苏杭在春季攻势中展现出来的大兵团调度能力，让那些老资格的将领们也不得不服气。

这次苏杭的经艳表现，也让所有的将领们对他刮目相看，为他后来直接空降指挥一个战区，甚至是多个战区打下了一个相当坚实的基础。

桂南会战和春季攻势接连两场大胜，让苏杭有了一些底气去做一件他谋划了很久的事情，重建一支属于自己的精锐空军力量，以后避免没有制空权的劣势局面。

自从淞沪会战之后，龙国空军的老本基本打光了。高志航、乐以琴、刘粹刚、李桂丹，那些被称为“四大天王”的杰出飞行员，一个一个在空战中陨落。到1940年初，龙国空军能升空作战的飞机已经不足百架，飞行员更是青黄不接。日军飞机在龙国的天空上想怎么飞就怎么飞，重庆几乎每天都要挨轰炸。

苏杭知道，没有制空权，地面部队打得再好也是瘸着一条腿打仗，

苏振邦在桂南会战结束之前就开始运作购买飞机的事情。苏杭的几个舅舅，也就是宋家那边，在关键时刻发了力。宋家在镁国政商两界的人脉不是一般人能比的，加上桂南会战歼灭第五师团的消息在国际上引起了巨大震动，镁国国内对华同情的舆论也在升温。几方面因素叠加在一起，苏振邦与宋家一起努力，居然搞来了一个让所有人都没想到的结果。

三十架镁国空军现役战斗机。

这三十架飞机是P-40B战斗机，柯蒂斯公司生产的单座单发战斗机，绰号“战鹰”。P-40B装备一台艾利森V-1710液冷发动机，功率一千零四十马力，最大速度每小时五百五十公里，升限九千七百米，装备四挺勃朗宁航空机枪。

这款飞机在1940年是镁国陆军航空队的主力机型之一，性能虽然比不上后来日本出现的零式战斗机那么灵活，但胜在速度快、俯冲性能好、皮实耐造。更关键的是，P-40B的飞行员座舱周围有装甲保护，这对于经常要在日军高射炮火中穿行的龙国飞行员来说，意味着更高的生存几率。

能在1940年弄到三十架镁国现役战斗机，这件事本身就足够震撼。

包括苏杭在内，其实都没想到自己老爹和舅舅们居然如此给力。

当时镁国虽然对日本侵华持批评态度，但官方立场是中立，严格限制对华军售。别说现役战斗机，就算是退役的老旧飞机，镁国国务院也要反复审批。宋家能在这时候搞到三十架P-40B，靠的绝不仅仅是钱，还有宋子文在镁国政界多年经营的人脉和罗斯福政府内部对华同情者的暗中帮助。

更重要的一点是，苏杭的大舅还搞来了一些镁国退役飞行员作为教官来帮助自己的大外甥训练空军。

这在当时奉行中立的镁国是相当难得的。镁国退役飞行员如果公开受雇于龙国军队，一旦被日本政府发现，可能会引发外交纠纷。