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首发：~第179章 碾压式的虐杀
当时他直接用木头手搓涡扇发动机的模型，交给工部工匠，让他们仿制出来。
最初，受限于冶炼技术落后，研发进程一度停滞。
后来，机械镗床诞生了，又因为精度还不够高，再次停摆。
时间来到景泰六年，不断技术革新的技术，让工匠们第一次，一比一用金属还原了涡扇发动机的模型。
朱祁钰还是想得太简单了，模仿得了外表，内部的机械原理却一无所知，压根造不出来。
前世，在现代，因为对飞机抱有浓烈兴趣，花了上百万美元购买航模，拆解内部结构，再结合专业书籍学习。
飞机的发动机历经三大阶段：螺旋桨发动机、涡扇发动机、涡喷发动机。
众所周知，飞机之所以能飞起来，主要依靠四个关键物理原理。
涡扇发动机的构造，主要包含六大部分：风扇、压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮、喷管。
工作流程大概是：高速气流进入发动机进气道，风扇旋转吸入大量空气，在内涵道被压气机压缩（外涵道直接向后喷气，提供额外推力），压缩后的高压空气进入燃烧室，与燃油混合点燃，燃气膨胀，推动高压涡轮旋转，带动压气机维持运转，最后，高温燃气+外涵道冷空气混合，从喷管高速喷出，产生推力（牛顿第三定律）。
目前为止，明朝工匠搞不清楚的地方实在太多了，眼看着战争计划即将启动，朱祁钰只好放弃，选择研发螺旋桨发动机。
老款螺旋桨发动机，基本是星型发动机，他也记得设计，直接画了图纸。
景泰七年，徐乐池很快就造了出来。
经过三年的实验改进，如今的大明飞机分为两种机型，一是单螺旋桨的侦察机，二是五螺旋桨的轰炸机，在体型上，有巨大差异。
飞机的研发，一直处于保密阶段，除了相关实验室的工程师，其他人都不知道，包括工部尚书。
明朝七大研发机构，早已从工部剥离出来，他们由朱祁钰亲自监督管理。
......
京师，紫禁城。
还是乾清宫老场景，朱祁钰正在和兵部尚书于谦商讨后续的军器运营计划，宋七来到身边，递来一张纸条。
于谦很懂事的低下头喝茶，有些不该知道的事情，不要好奇。
“还挺快的嘛，有些出乎意料。”
原来是北疆打下来的消息，传到宫中，五军都督府大都督宋晟，正在外面求见。
“那个，于谦，你先回去吧，朕还有别的事情。”
“臣告退。”于谦将茶水倒光，摆放好位置后，恭敬行礼后撤。
......
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