140 以后不能随意开火控雷达照坏人了(4/4)

首发：~140 以后不能随意开火控雷达照坏人了

他若真的出事，牵扯的案子，一定很大。”

“那种大案子一旦事发，就算我轻音楼是清白的，到时怕也是要被牵连进去。

所以，与其忧虑那些阻止不了的事，不如静观其变。”

……

注释1：精神力与飞行距离的换算体系。

1.基础换算率。

经过多次实践验证，曹笔的精神力与飞行距离之间存在稳定的线性关系：

在精神力包裹飞行，且达到速度属性理论极速（≈151678m/s）的理想状态下，1点精神力可支撑飞行3里（1.5公里）。

即：η=3里/点或λ=1/3点/里。

2.力量验证。

曹笔当前精神力3431.8点，若全程保持极限速度，理论最大飞行距离为：

Smax=3431.8×3=10295.4里≈10300里。

但实际逃命飞行9000里即已耗尽大半精神力，并未达到理论极限，原因有三。

其一，速度非全程极限。

逃亡中平均速度约为极限的87.9%（约133333m/s）。

消耗模型表明，单位距离消耗与速度成正比（维持力场的扰动功率∝v??，单位距离消耗∝v）。

当速度为87.9%极限时，同样距离的消耗比极限状态多约1/0.879≈1.1376倍，即每点精神力实际只能飞：31.1376≈2.637里/点。

那么飞行9000里所需精神力为3413点，与3431.8基本吻合。

其二，加速与减速段额外耗能。

起停阶段的强力场构建与消散需要额外精神力，约占总消耗的3~5%，进一步拉低了实际效率。

其三，逃亡中的精神紧张与细微规避。

并非完全直线飞行，且需分神感知后方追踪，导致力场稳定性下降，增加损耗。

3.直接结论。

目前属性面板下，纯靠精神力作为动力源，驱动身体进行飞行。

1精神点=3里（极限速度，无损耗理想条件）

实际使用中，根据速度，海拔，是否携带负重，是否分心等因素，效率会下降10%~20%。