第865章 我开列车来(2/5)

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而这回，所罗门公司摊牌了，直接动用了带有盾构机头的要塞武装工程列车。

这玩意还是巨企战争时期的遗产，科技含量不算高，但拥有所谓的科技化超凡技术。

这类被科技化的超凡技术，在埃伦看来，就是另类的法器。

只不过制造这种法器，以及法器本身所具备的功能，都相对低级，从而做到了稳定量产。

类似的情况，去那些魔法文明高度发达的世界，其实比比皆是。

尤其是神术。神灵也是典型的超凡系存在，神术就有模板化，相对稳定的特性，信徒也不存在天赋好就掌握的好，天赋差就学不会的问题，只要信仰虔诚，其他都不是问题。

有人说这是有神灵这种顶流大佬在为术法背书，所以稳定。

其实还真不全是，一个重要原因，是用的频繁，且使用的条件比较稳定，这样就能在稳定的基础上，进行技术改进和叠代。

说白了，基准很重要。基准不稳，又或无法确定，那么这个楼就没法向上搭建，即便有人搭的很高，也属于一系列的巧合，让其复制成功，大概率做不到。

而神灵的长生久视，等于是间接的统一了度量衡，其神力的结构特性是稳定的，这就是一个基础，可以搭建高台。

其他超凡体系虽然没这般典型，但既然能普升至高等魔法文明，那么无论什么缘由，都意味著超凡技术被广泛应用。

而任何技术，只要被广泛应用，就可以熟能生巧，从总结小窍门开始，让该种技术不断完善，逐渐具备普适性。

这个说白了，其实就是不经意间，用科学的态度去处理超凡技术，将感性的、抽象的概念量化、数据化。

由于是比较基础的部分，因此成功的条件没那么苛责，因此这种模式是行得通的，从而就诞生了较为普及的基础冥想法，零级魔术戏法，以及能被广大超凡者掌握的低级术法。

但这个世界的文明发展历程、与传统的超凡世界的文明发展历程不同，超凡力充裕的时代，并没有智慧生灵，直到经历几次冰河期之后，物种换了一茬又一茬，超凡力也逐渐退出历史舞台，人类才诞生。

具体是诞生，还是从其他星球迁徙来，埃伦不太清楚。

反正他怀疑有《星际争霸》中地球流放船落脚科普卢星区，最终建立泰伦人类的可能。

这段历史现在貌似已经不可追忆，飞鱼号上就有这个时代的高级知识分子，照样对此世界人类起源方面的知识不甚了了。

不是他们不够博学，而是相关知识本就极少。

总之，这个超凡机械文明，对基础超凡技艺进行科学化加工，进而诞生了一些门槛很低、能够通过设备（法器）完成的超凡加持。

就比如这列要塞武装工程列车，可以自行架设铁轨，效率还挺高，一天能铺出十公里左右。

其中，最耗费时间的夯实道基的部分，就是通过自动法器施法完成的。

类似于范围版的化泥为石，照射装置像是闪光灯曝光一般，高亮光芒一轰，固化、硬化就到位了。机械臂龙门吊将带枕木的轨道从后边的组装车厢中运往前端，一放一固定，列车就能顺著新铁轨向前。

如此反复，才有了一天十公里的效率。

这种工程列车，是在战时保障后勤的。现在被所罗门公司用来搞稳步推进了。

之所以隔了半个多月才来，一方面是调动设备，另一方面就是铺路铺过来的实际时间耗费所需0

所罗门公司还在沿途建设了哨站，以确保巡检养护的力量可以辐射全路段。