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首发:~第262章 哈利波特真把汽车开过来了!
餐厅里。
张明浩和马斯克,正对坐著边喝咖啡边聊天。
不远处有一群人挤在一起看著,其中有学校领导、省科技厅领导,也有参与ZXZ项目的科研人员。他们不能凑近了听,只能远远看著,也不知两人说的内容具体是什么。
唯一看到的是两人的表情。
多数时候都是张明浩在说,马斯克在听,忽然就发现马斯克变得一脸懵。
那是真的懵,好像是听到了什么不理解的事情,又好像是一时间脑子宕机。
他脸上呆滞的神态,就差写上一个「懵』字了。
马斯克确实是听懵了,因为转折来的太快。
本来说著不会制造动力汽车,结果一个大转折,说要制造飞行汽车?
ZXZ动力,用在飞行才有优势?
什么叫维度打击?
这就是商业上的维度打击!
若是有汽车能够在地面行驶,又能够飞起来,谁还会买常规的汽车?
别说什么新能源不新能源,飞行本来就是跨维度的打击,地面上的交通受到限制太大,能飞起来就不会再有限制。不谈飞行的体验感,两地之间的距离,飞起来以后就是直线,再加上飞行的速度必定要比地面上行驶快的多……这怎么竞争?
马斯克下意识就要问成本问题,毕竟高科技产品成本是很关键的,技术再高,成本太高也没有市场。但他没有问出口,因为科技应用,尤其是大范围应用,会让制造成本大幅度下降。
电动汽车就是这样的。
最开始,续航很差,动力也不怎么好的电动汽车都能卖上二十万美元。
现在几万美元就可以买到了,如果是东大竞争对手公司生产的电动汽车,有些甚至可以把售价压缩到一万美元、几千美元。哪怕现在单成本是几千万美元,大规模生产后也能降到几百万或更低。
可以肯定的是,飞行汽车占据的一定是高端汽车领域市场,但影响也是很大的。
当人们看到汽车飞行的前景后,普通汽车就要不断地降价才能售卖出去,汽车市场也不会再被看好,股市肯定会受到重大影响。等等。
马斯克仔细想著,感觉未来前景渺茫。
虽然受限于到政策、环境等因素,飞行汽车可能不会在短时间内上市,但技术有了以后,商业化就只是时间问题而已。所以未来要进行竞争,终究是要掌握ZXZ波制造控制技术。
「哎一」
马斯克心里长长叹了口气,但他没有表现出来,而是重新调整了表情,脸上又带上了淡笑,仿佛一切都在掌控之中。「飞行汽车,确实很有意思。」
他翘起了腿,脚尖还一颠一颠的,「我相信那会是真正的高科技,张教授,如果你们研发出来,能不能优先卖给我一?价钱不是问题。」「那要看政-策是否允许。」张明浩没有直接回答,而是把问题推到了政-策上。
如果未来会正式售卖,提前卖给马斯克一当然没有问题,只是实验室产品就不可能,其中牵扯到了技术保密问题。ZXZ波,是核心的技术。
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