从山寨老头乐,到工业霸主

第385章 璀璨品牌问鼎发布会(7600字)(2/11)

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首发:~第385章 璀璨品牌问鼎发布会(7600字)

大部分欧洲车迷对纽北有自己的信仰体系。

他们能接受保时捷和特斯拉打来打去,也能接受AMG和宝马间歇登场,但一台来自华夏的四门电车跑进7分以内——这远超出了他们的认知框架。

这种沉默大约持续了几分钟。

最终演变成了一种深深的疑问。

「厚礼蟹??」

「为何它能这么快?」

「保时捷和特斯拉,几乎慢了半分钟————这是量产版?这是莱茵公证版?」

涌出的声音开始质疑起这台车的定义,不少人认为U9一定经过了超过限度的非人改装,质疑起公证流程,追问TUV莱茵的文件是否已经上传。

也有老外根本不关心这个问题,而是不断在问:「这车————会卖多少钱?甚么时候发布?欧洲能买到吗?

中文网际网路:「我们—还是冠军!!!!」

「星辰,星辰,星辰汽车!!!」

「华夏车手,华夏汽车,破7!嘶!!」

车圈论坛迎来一场「狂欢」。

像一种压抑了太久之后终于释放的集体情绪。

一直以来「国内造不出好性能车、造不好跑车」的论调,在内燃机时代,便犹如一种魔咒环绕在所有人心头。

忽然有一家车企打破了这个魔咒,还是毫无悬念的超越,带著控分性质的超越。

给人的感觉太过陌生。

猛得不像国产车。

可车标上篆刻的暗金甲骨文,车内那标志性的语音提示和汉字按键,又时刻提醒著所有人,这就是一台国产车!

尽管这样,还是有异常严格的网民,对此提出疑问。

「不是,到底有完没完,一个小众赛道刷圈,到底要上多少回热搜?占用多少公众视野?我对这根本不感兴趣好么,这个所谓的新能源超跑又能卖几台,有什么意义?」

「纽北小众?世界公认的最体现车辆综合实力的赛道比赛叫小众?」

「牛逼啊,这种角度的喷法我是头一回见,我看你挺会抬杠的,明天跟我来工地报导吧。

「」

保时捷魏斯阿赫研发中心。

施德纳得知这个消息,第一反应甚至是没有反应。

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