从山寨老头乐,到工业霸主

第243章 独属于星辰L7的深度评测(3/4)

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首发:~第243章 独属于星辰L7的深度评测

「是,不造车不知道,一造车真是感觉千重险万重关,和网际网路行业全然不一样。」李彬心绪变得杂乱,略带苦笑著说道。

「李总,你们这是碰见什么问题么?」许易见对方脸色,内心一动问道。

「我们的内部研发收尾+生产准备+用户预售这个阶段,其实也预计在10月发布,但出于全球供应链的缘故,空悬供应那边拖了拖,到现在也就12月中才勉强赶上。」李彬叹气。

研发和生产延期,是很正常的时间。

但经历了星辰汽车这一役,才真正让他见识到了什么叫一步慢步步慢。

这件事情他是挺耿耿于怀的。

时常在想,若是蔚来能早星辰一步发售。

那今天蔚来ES8应该才是国产新能源正式踏足高端的第一款车。

也是第一款搭载空气悬挂的国产车。

总之这些个第一的殊荣,颇具代表意义,也有利于蔚来给予投资人信心,继续融资下去。

可惜……

「我们首批测试车还出现了几台空悬漏气的状况,反馈过去是工艺和批次问题,重新改进又耗费了时间……」李彬此前是比较迷信全球高端供应链的。

但经历了几遭过后,心里多少有点麻了。

问题不在于出毛病,而是在于进口器件的漫长沟通周期。

要解决一个小毛病往往需要花费几倍的时间,这对于新成立的车企来说,是比较难接受的。

「全球供应链是有这样的问题,毕竟隔著时差呢,李总你要是愿意的话,也可以看看孔辉的空悬,虽是国产一代的空悬,各方面我们也有市场反馈的。」许易莞尔一笑,顺势推了张名片过去。

扶持国产供应链,是每个成熟车企都应该做的事情。

何况还是自家的子公司供应链呢!

孔辉的空悬生产只要缓过了这一阵子,很快供应量就能起来了,毕竟空悬这个器件的实际生产,并没有太深的技术瓶颈,难的往往是匹配开发和数据调教,现在他们已经度过最艰难的前期积累方面了。

李彬接过名片,目光中略带犹豫地点点头。

「嗯,现在我们基本搞定了量产前的问题,先用用看吧,前期毕竟投入了不少。」他心里对大陆集团的空悬还是有惦念,况且现在箭在弦上也不得不发,只能暂且收下名片当做一个备选。

……

星辰L7在发售后的第一个月,就多了近七千名车主。

由此的评测视频也渐渐地多了起来。

要知道。

在此之前,星辰L7所邀请的车评人只有寥寥几位而已,且做了严格的审核与控制。

不少的车评人是有意试驾这一款车,可惜根本借不到车。

这款车最近在网上的热度火。

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