从山寨老头乐,到工业霸主

第104章 星辰的第二款车(大章二合一)(2/7)

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首发:~第104章 星辰的第二款车(大章二合一)

此前威能电池就是星辰汽车的一级供应商。

……

而像那种连一颗螺丝都要自己打,在许易看来就没必要了。

更低端供应链的成本,太过微薄。

真要发展到这一步,那玩的已经不是成本压缩,而是“超长账期+承兑汇票”、“无法对外兑换的企业信用凭证”,把供应链厂商压榨到极点,再反过来给供应链放贷款,这已经属于供应链金融的范畴。

反而会滋生很多乱象和内部贪腐。

有这个功夫,不如把技术往上突破突破。

核心部件的技术,利润比永远是最高的。

因为人无我有,人有我优!

像电池包和电机技术达到一流甚至是垄断,完全可以对外开放供应,届时让其他新势力车企给自己打工。

之所以要考虑国外锂矿布局,也是因为锂矿的暴涨,会直接影响到电池包这一核心部件的成本,不得不布局。

此外还包括了智能化布局——智驾系统和车机系统、高端传感器、雷达。

若是都能做到行业头部的水平,反过来供应全行业的高端车,相当于真正的无冕之王。

每当想到这些。

许易也只能望洋兴叹——路太长,水太深!!

开挂都难打速通!

他沉浸遐想的这几秒。

……

会议室已经乱起来了。

在场搞技术的很多,搞市场这边的,更是对车型的定位和销量有深刻理解。

每个人想的角度都不同。

“suv吧——第一款车…稳一点,国人对大型suv的喜爱,不用多说了,到时候咱们把成本控制,价格打到十五万-二十万,主打家用,还是自研低价高配这一套,肯定起飞!!”

“轿车也行啊,咱们现在有自己的电池电机技术,内部V4电机方案已经在做了,届时功率和动力之强,安在车上已经可以媲美性能车了。

特斯拉model3进口还要花到四十五万。

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