从山寨老头乐,到工业霸主

第64章 “年轻人的第一台车”(1/5)

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首发:~第64章 “年轻人的第一台车”

杨力在正式当车评人之后,也开过一些国外的mini车型。

譬如MINICooper、SmartFortwo、菲亚特500……这几款。

国外的“MINI车型”,无论从设计还是性能,安全型方面,都是精品车的标准。

唯一的问题就是售价。

到国内基本是十五万起步,价格高一点的则是要二三十万,导致这类“MINI车型”,一直都是小众之类的小众。

没办法。

就现在国内的消费水平而言,哪怕花十五万买台大车,很多人都觉得有压力。

何况,是这种只能乘坐一两个人出行的小众车。

这种现象,到了国内厂商正式开始造微型车之后开始好转了。

现在国产基本上把微型车的价格,打到六八万的区间了。

只是。

平心而论,有设计感的几乎没有。

大多丑的一笔。

连抄都抄不明白。

原因也很简单,售价低,研发经费也低,实用够开,比老头乐安全性高就得了。

没人愿意在入门级小车上花功夫。

随便搞一下,给那些下沉市场的那些消费者买买得了。

也是为了生活,逢场作戏。

等挣了钱…肯定猛猛研发大车,冲中高端!!

但问题就出在,中高端一时半会冲不上,小车能卖上量的,又压根没打磨。

说实话。

杨力有时候看了某些国产车的外观设计,都挺想报警的。

原创设计一个赛一个抽象,搞抄袭的融合设计都喜欢画蛇添足。

审美直接击穿了。

真的不争气。

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