第371章 公主「骑」士(3/3)

首发：~第371章 公主「骑」士

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接著就是一系列的鬼脸，表示不理解的同时也在努力彰显自己的无辜。

不管怎么说，拉塞尔在赛道上的举动确确实实是碰撞发生的主要责任方，尽管比赛中就已经终止了对这次擦碰的调查，可要是让FIA从他的采访里解读出了故意碰撞获利的意思还挨个罚时那就有意思了。

拉塞尔心里其实也烦得很，冲刺赛的P4才有5分入帐，对于梅奔的队内竞争而言根本于事无补。

老汉在寻求与梅赛德斯的续约，拉塞尔何尝又不是相似的境遇？

特别Toto还尤其擅长在谈判合约的关头搞车手心态，尤其在目前已经开始明牌与红牛竞价束龙的当下，天天有事无事就在拉塞尔和汉密尔顿的耳边表扬人红牛的俩车手怎么怎么样，要是能....

每每说到关键的地方又才意识到需要照顾自家车手情绪似的顿住，后面没讲完的话要表达什么意思就放任他们自行猜测遐想。

这意思还不明显吗？

结合续约合同谈判上反复拖延的行为，明显就是Toto想要签一个他理想中的车手来顶替他们其中之一。

放弃汉密尔顿？

哪怕拉塞尔现在已经自信于自己不弱于身为七冠王的队友，但梅奔抛弃汉密尔顿这句话光是在脑海中闪一下他自己都会觉得离谱，Toto会选择放弃谁那还用管得著猜吗？

所以拉塞尔此时迫切地想要在赛道上证明自己，他要让Toto看看他其实并不比红牛的那两人差，低组别的履历他可是和束龙同一个级数的天才，他怎么可能比别人差！

然而向来喜欢挑事的记者们才不关心车手内心的实际所想，扭头便果然将拉塞尔的「原话」经过一点艺术加工后转述给了维斯塔潘，而不愿随便踩坑的维斯塔潘也表示自己现在不想再继续讨论这件事。

只不过在采访对拉塞尔那「乔治公主」的称呼却又完全看不出他不在意的样子，却又出于某种「成熟」的考虑暂时选择了偃旗息鼓。

还没开赛火药味似乎便已经被彻底点燃，然而燃得却与束龙显得毫无关系。

记者们似乎还想炒作一番拉塞尔与维斯塔潘的恩怨大战，奈何别看冲刺赛排位赛拉塞尔冲上了P4，他的正赛排位却连Q3都没有进，想要跟维斯塔潘斗也很难找到合适的机会。

要知道老汉的正赛排位可是冲出个P5呢，照这么看拉塞尔目前确实足够优秀却距离顶尖仍有一些距离，依旧很有性价比却很难扛起一支争冠车队的大旗。

随后的正赛也几乎没有出现什么波折，几乎所有的车队都选定了黄白一停的常规策略。

而没有了拉塞尔的干扰，维斯塔潘除了在起步阶段照例被0.12秒神级反应的阿隆索吓出一手冷汗之外，很快便也轻松过掉勒克莱尔上至P2。

唯一紧张的点可能就是稍显落后的维斯塔潘在第10圈便提前进站尝试undercut，而红牛这边则是在询问过束龙后很少有地同意了靠后车手进行优先级更高的策略尝试。

束龙的同意自然是建立在对轮胎精细的管理和极佳的圈速保持上，体感高速他甚至可以一直将这套黄胎坚持到17圈左右，但车队眼见维斯塔潘起速很快保守起见还是在第13圈将他传呼进站。

1.92秒的全场最快换胎，也是新赛季以来换胎首次闯入2秒大关，所带来的结果自然是束龙稳定守住了自己的位置。

他甚至都不需要在比赛中发足狠力，只需要确保自己控制住推进节奏稳定不犯错即可，当然结果就是随后除了比赛尾声对最快单圈的争夺之外比赛就几乎失去了所有悬念。

然而这个悬念最后也被进站换红的拉塞尔给杀死了，论看点可能还不如硬胎撑了50圈直到最后一圈才进站的奥康差点撞到人刺激。

这个肯定是FIA那边监管不力的问题，但真要分锅束龙可能高低也能匀上呢么一小口背著。

奥康进站时束龙都已经准备冲线了，这时候大量的记者都开始涌向护栏准备拍下这一刻，却不曾想自己差点成了围场内最具看点的一环。

这是对于观众们来说。

但对于围场内的这些车队们，许多此前还悬而未决的东西，或许都将在这场比赛结果的影响下开始逐步敲定。