第350章 价值(2/4)

首发：~第350章 价值

只是无意间束龙已经将国内的蛋糕做得太大，任谁都想上来分食一口，流量太大了有时候反而会招致不少不必要的麻烦。

如滕慰峰这样的昔日好友，包括后来陆陆续续认识的散人博主们都渐渐减少了与束龙的联动，疾速拍档作为老资历大牌博主在拍摄前同样还有那么多顾虑显得那么胆战心惊。

真不是束龙这边耍大牌，是真的招惹不起。

好就好在林子大了什么鸟都有，但正常人总归还是大多数，视频发布初期是什么乱象束龙不知道，至少现在看起来还挺清爽的。

再稍微往后看一看，大概就猜到所谓「人情世故」的队形是从哪里开始排起的了束龙自己这边老老实实按照2500的预算进行活动，至少在买车这一环节确实表现得相当老实，至于后面找老爹免费改车白嫖零件什么的也只是引起了一波善意的调侃。

而来到甘梦宁这边，自己举著运动相机上路的她先是在二手车市门口与王杰克发生了一轮「偶遇」，接著王杰克似乎是担心小姑娘家家有点应付不来这些车市老油子，自告奋勇地准备去帮小老板娘讲价。

那老板也是有节目效果的，王杰克这张老脸在这一片早就混熟了，都知道他们经常买些破车回去做拍摄，裤兜子里也有钱，上来就一顿忽悠说什么车况很好少了4000不卖！

讲了半天价，看在熟人的面子上给了个3200的友情价。

王杰克那边都在琢磨著自掏腰包帮甘梦宁补上一部分了，结果人老板一瞅旁边跟著的那个小姑娘有点眼熟，马上就自砍到1000几乎是连撑带赶地把车送到了甘梦宁的手上。

从这里开始，空屏的「人情世故」密度顿时就翻了几个翻，不把弹幕关掉根本都看不清画面里放了些什么。

后面的第二轮小高潮是上赛道的单圈排位赛那里。

如一开始预料的那般，很多人早已忘了甘梦宁早期还以一个神秘头盔漂移高手的形象亮过一次面，刻板印象中的花瓶居然展现出了如此纯熟的驾驶技术，所产生的的反差冲击力完全不比束龙开烂车刷神圈来得要低。

断断续续的讨论与争执一直持续到了长途旅行，看见束龙人肉生撕车门的那一刻才将风向转了个弯。

后面的内容束龙都没咋看，离谱的动态视力让他在字里行间捕捉到了几句一时让他陷入沉思的内容，大概意思都是问有没有把甘梦宁往正儿八经车手方向培养培养那种打算的。

这个念头束龙以前还真动过，特别是在21年刚拿下勒芒24小时全场冠军的那段时间，那时他都已经开始琢磨著自费组一支车队，然后拉著他爹和甘梦宁感受一番属于他的那种生活。

只是继续深入了解了一番之后，发掘想要实现远比预想中的困难，原本还算强烈的想法渐渐也就随时间一起淡了下去。

最困难的钱到还真不是问题。

事实上以束龙目前的号召力，想要组建一支车队甚至根本都用不到他自己来掏钱。

红牛这边都曾表示过他们可以出资出人，其他的赞助商什么的也根本不用发愁，束龙唯一需要担心的还是车的表面积不够大，印不下那么多品牌名。

最困难的其实还是车手资质认证。

束龙自己是因为有著FIA体系下最高等级的F1超级驾照，可以自动向下兼容次等级的赛事，束龙的老爸束熊也还真给自己去考了个正儿八经的赛照，主要问题是甘梦宁那边真就完全从0开始。

F1的方向盘很重，实际上GT3赛车的方向盘也没轻到哪去，一个单节跑完没怎么专门锻炼过的普通人都能累个半死。