F1:车神养成日记

第342章 忆苦思甜说是(1/4)

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第342章忆苦思甜说是

游戏的规则说简单吧也没那么简单,说复杂吧好像也没那么复杂。

2500元算是一开始的启动资金,这部分只能拿来买车修车改车,当然有本事能省下来也可以充当接下来路途中的经费。

不过如此一来就有了一个问题,大部分人在整备座驾的这一环节差不多都是顶格消费,哪怕省其实正儿八经也省不下多少。

像是NANA,她买车1800+蓝色的小方向盘+充当安慰剂效应的虚位转速表+白嫖来的贴纸+300块的车底氛围灯+汽笛喇叭=差不多一毛钱没剩。

小乔则不愧为公司管帐的老板娘,买车只花了1200,整了一点舒适件再加上几根大睫毛,剩下来的旅游经费差不多还能有800左右。

而王杰克身为出束龙老爸和大宇宙之外最大的股东,深知白手起家难度的他更是省出了一朵花。

1000拿下吉利豪情,大力胶和帮扎带都是公司车库里薅的,剩下的东西一点没改一毛没花,甚至还非常人情世故地给甘梦宁这小老板娘支了200块过去。

甘梦宁那边的改装是最费钱的,但有了一笔额外的资助,再加上疾速拍档在预算上的剪辑假帐,进入这一环节时其实也只能拿出来500不到的经费。

这些都是身上还有钱的,李柏霖那边甚至还超了300,束龙这里哪怕有「亲爹重工」相助,传动轴转向机包括刹车盘这些加起来也差不多花冒尖儿了。

要知道接下来的油费、过路费、餐费包括住宿费都是由这部分经费自理,手头剩这么一点别说玩得高不高兴,有没有那个油量能开到目的地都是个问题。

这可不是什么《跑男》那样的大型综艺节目,排名机制只是为了引入一些竞争元素,疾速拍档还没有奢侈到直接淘汰束龙让他戏份杀青的地步,自然也就有了后续的规则补完部分。

首先便是这个排位赛,根据圈速的名次依次可以获得6分、5分、4分......以此类推。

然后根据该环节所获得的相应积分,每个人从上往下又能额外获得600、

500、400等的旅游经费,刷到垫底的束龙这里理所当然就只有1积分和100块钱的路费。

看起来也是相当凄惨了。

饶是如此,区区100块显然不足以完成第一站超过600KM的长途旅行。

更别说这里还有一个倒是第二的李柏霖,哪怕算上排位赛奖金也还倒欠100块,这玩个沟子?

此时下一环节的挑战卡已然递了上来,那就是先后次序出发看谁能率先抵达ZJ市的徐闻港售票处,买票后乘坐渡轮一起前往HK市。

有一个问题不得不面对,就是渡轮存在班次,一旦错过没办法一起上船,那两边的拍摄进度就会被彻底切断开。

且不说观众到时候能不能接受这样的结果,单是这期视频稍有些紧凑的日程就不允许他们这般胡闹。

于是王杰克和他们的节自策划想到一个妙招,那就是往游戏的环节里加入借贷机制。

如王杰克和小乔这样剩余资金比较多的选手,在挑战过程中可以选择对象进行资助,代价则是后续受资助的选手在挑战中所获得的积分需要按比例上缴。

至于如何评判最终的获胜人选呢,其实也很简单,就是看谁的积分最多,同时还要检查预算开支,如果最后的款额为负,那就要扣除对应的积分。

一条连招就整得相当复杂,或许不少观众在看到这里时头已经被绕晕了。

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