F1:车神养成日记

第296章 别光扒饭,吃菜啊!(3/4)

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首发:~第296章 别光扒饭,吃菜啊!

法拉利的策略组瞬间振奋了起来,一般出现这样的情况,黄旗是必定会出的,区别就是视赛车停靠位置对马修处理难度的高低不同,赛会或许会决定出安全车,或许也只会决定用一个虚拟安全车稍微缓缓就行。

但无论是哪种安全车,此时进站的成本必然会比正常状况下低很多!

「Bobo!夏尔,我们在这一圈进站,现在!」

这会儿赛道上的位置非常微妙,前面那几台车刚刚驶过P房不久,勒克莱尔因为单圈稍慢落在了后面一点,刚好就匀出了一段可以安全进站的反应空间。

慢就是稳,稳就是快,有时候输就是赢啊朋友们!

就连束龙都错过了这次进站窗口,一旦前面那些赛车决定在这个黄旗下进站换胎,那勒克莱尔直接可以免费一步爬到全场领跑的位置!

」ForzaFerrari!(法拉利万岁)」

但是吧.....但是!

赛道边上的角田都把安全带给解开了,差一点就把方向盘卸了从赛车里跑出来了,小红牛突然在TR里尖叫著让角田稍微等一下,说他们的传感器这边并没有发现异常的读数,让角田把车开回去他们给他重新换一套胎继续比赛。

刚才已经说了。

角田是个乖孩子,尤其是在肾上腺素已经渐渐褪去,整个人的情绪已经相当平稳的当下,以角田的性格那自然也是车队说什么他就做什么。

黄旗只出现了短短一瞬,没有法拉利预想中的虚拟安全车,更没有什么实体安全车,那束龙他们自然就更不可能在此时进行一次必定会掉位置的进站。

看著那台晃悠悠开进P房的小红牛,比诺托差一点都把牙给咬碎了!

可能是为了赞助商们的曝光率所以对车手的完赛量有考核要求,哪怕成绩不好看努力挣个完赛对于车队来说也是非常有必要的事情。

但在法拉利看来你特么一个P20而已,退赛了不还能省一点引擎的里程吗?停都停好了还开回来是不是存心捣乱呢?

说!

尤其是看到车队在换胎时还在帮角田重新固定好安全带,法拉利就更是确信了这一猜测,怀疑是红牛那边的策略组通过公开的TR对小红牛那边传达了什么暗示,为的就是!

为的就是.....

事实上角田的那台赛车还真有问题,不过不是什么上一次换胎没把轮胎上紧,而是赛车的差速器没有办法正常工作,时灵时不灵根本就没有办法正常驾驶,这下是真的不可抗力因素只能退赛了。

束龙看到后也没有太多的犹豫,直接向车队主动所要并确认了一次进站,后方的维斯塔潘也没多纠结果断跟了一个。

他的白胎现在状态还很不错,但在赞特沃特这样的赛道,越是轻油就越是容易放大轮胎之间性能差异,如果现在还要死守一套越跑越旧的白胎,在安全车压缩车阵后面对新胎的强攻会显得非常无力。

又是一套新黄出站,看得法拉利那叫一个吹胡子瞪眼。

如果是刚才就出安全车,那勒克莱尔必然是能直接翻到P1的,刚才勒克莱尔的那次进站完完全全就是一次原价购入,面对一帮趁著安全车免费进站的对手别说翻位置了,能不掉位置都算不错的了!

不管,反正红牛那边就是存心的!

法拉利当场就给赛事干事提交了投诉申请,说红牛那边通过非法车队合作为自己的车手在赛道上牟利!

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