第161章 命运的齿轮在此刻啮合(1/5)

首发：~第161章 命运的齿轮在此刻啮合

说是会有不少新秀在这一场比赛参加一练，结果周五全天都在下大雨，米克在F1的初次亮相自然也只能泡汤。

上一次来德国也是下雨，这一次又下。

本来以为又能借着这个机会让哈斯捡一波大分，结果天气第二天就彻底放晴了，排位赛和正赛全都是非常纯粹的干地比赛。

在已经完全没有任何性能上优势的情况下，束龙排位也只在Q2拿了个P13。

正赛没有出什么太多的幺蛾子，虽然有五辆车退赛，但对于比赛的局势整体影响不算很大。

束龙难得P8完赛带回4个积分，奈何加斯利P6完赛，又追回了四分，比分正式反超了哈斯。

阿尔本又退赛了一次，少爷赛前不停地拉肚子退出了三练，反而是临时被一个电话叫来顶替少爷的霍肯伯格上来就拿了个P9.

从某些方面来说，“绿巨人”也真的可以算是雇佣兵里的楷模，这样的人也难以获得席位确实挺让人唏嘘的。

这场比赛结束之后，法拉利对于下赛季车手的谈判重点也从束龙身上开始挪开，转而偏向了其他的几位车手。

比如已经被赛点唐突之下逐出了家门的佩雷兹，代打两场两场都拿了分的霍肯伯格，还有已经有意从雷诺阵营脱身的里卡多。

然后麻将桌上一顿囫囵的洗牌，法拉利最后选择签下了甚至都没有排在谣言前列的赛恩斯

理由是便宜，实力还行，拿来过渡个一两年也不错，再等等看束龙会不会回心转意。

当然最关键的原因是迈凯伦官宣了里卡多的加入，赛恩斯自然而然地又被扫地出门，法拉利那边完全都不需要支付多少额外的代价就可以顺利接手。

这已经是第几次了？

前两年先是被雷诺签下里卡多的决定被挤走，刚好被失去了阿隆索正好需要一个合格打手的迈凯伦接手了过去，现在相同的剧本又一次上演，甚至挤走他的人还都是里卡多。

没完没了了是吧？！

只是目前赛恩斯在围场里的能力确实挺尴尬的，单论成绩来说他其实都不比自己的队友弱，问题就出在他的年龄上面。

94年出生的他今年已经26岁了，潜力究竟有多少其实早就被围场里的各支车队给看的明明白白。

去年赛恩斯还能以将近一倍的分差领先于队友诺里斯，但今年他虽然依旧领先于诺里斯，但分差上其实也只有个位数的差距而已。

可以说能力确实是有，身上还绑着桑坦德银行的高额赞助，再加上赛恩斯他爹老赛恩斯还是个达喀尔拉力赛的多届世界冠军，在赛车界也能算得上是个豪门世家，如果哪支车队有应急的需求确实是算是不二之选。

尤其是对于既讲究论资排辈，现在正好又有那么一点缺钱的法拉利来说，确实是个非常合适的过渡选择。

但赛恩斯在职业生涯的上限，其实早就被一眼看到了头。

既成不了一支车队的支柱车手，也不值得被当做未来的支柱大力培养，不上不下就是赛恩斯现在的真实写照。