第438章 那么明天你仍旧会是胜利者对吗？(1/6)

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第438章那么明天你仍旧会是胜利者对吗？

时间来到7月19日周五，又到了各支车队展示参与赛季第13站匈牙利大奖赛赛车的时候。

迈凯伦在经历了一段猪突猛进之后，终于是没有继续带来升级了，让竞争对手们松了口气。

但红牛经历了上一站的滑铁卢，直接一口气端出了新版的RB20。

其最显著的特点就是翼子板和悬挂进行了重新设计。

新版RB20的后部也取消了环绕引擎盖的冷却系统，上马了一套全新的冷却配置。

不过红牛总工程师保罗·莫纳汉表示，这是在测试新型装置，该元件并不会用在匈牙利站。

法拉利的工程师拿到了相关数据后就在讨论红牛的新升级会带来多少性能提升。

但他们看不懂现在红牛的改变，也不知道红牛在干什么。

最后，众人只能继续专注于带来的四个不同空力套件。

不过这些套件并不会在这站的排位赛和正赛上场，因为这是车队在利用练习赛试错。

当然，车队实际上也进行了些微小的改动，包括悬挂部分的支撑性调节和底板上的一些改动。

因为吃过巴塞隆纳的亏，所以塞拉非常敏感，跟吴轼说道：「这套新地板的模拟情况处于伊莫拉和巴塞隆纳两者的居中位置，我们兼顾了下压力和弹跳。」

吴轼点点头，等著塞拉的下文。

「在没有实际测试前，我们也无法断定稍作修饰的底盘是否带来了提升。

「我们只有三场练习赛，但拥有足足四套配置，这个周末的任务非常重。

「我们准备直接给你使用影响未来研发方向的两套配置，你需要尽可能反馈出良好的数据。

「我们需要依靠你的直觉。」塞拉说道。

吴轼明白了，塞拉有些因风险过于巨大而苦恼。

他点点头说道：「当然，我一直在认真反馈所有的问题，现在我认为最主要的两个问题还是胎温上不来和高速弯不稳定。」

「我明白，我专门在针对这两个方向进行改动。」

塞拉叹了口气，底盘专家却困于底盘问题迟迟无法解决，令他有些焦躁与苦闷。

「好，那就来看看你们带来的新配置如何吧。」

吴轼对著塞拉微笑道，说完便转身去准备练习赛。

周五的亨格罗宁炎热异常，明明前两天还在下暴雨、发洪水。

这边的天气也太善变了。