F1:绝对车感

第401章 你似乎有些压力过大(8/9)

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首发:~第401章 你似乎有些压力过大

此时维斯塔潘领先,身后是吴轼、勒克莱尔、佩雷兹、阿隆索、皮亚、诺里斯、拉塞尔。

加斯利因为变速箱问题,发车落到了队尾,然后被车队告知退赛。

第一圈后半程,因为赛道特性,完全没有攻防超车。

等到第二圈,DRS开启,吴轼吃到了维斯塔潘最后一点尾气,才追近了些距离,很快就被一个接著一个的高速弯打乱了节奏。

维斯塔潘开得非常快,仿佛身后有什么鬼怪在追他,所以两圈半的功夫就彻底将吴轼甩出了DRS区。

而在后方,佩雷兹也在利用高速弯的优势快速接近勒克莱尔。

DRS开启后,佩雷兹接近的速度更快了。

转眼间到第4圈,佩雷兹再次打开DRS,在1号弯前轻松依靠尾速过掉勒克莱尔。

这种赤裸裸的性能差异让勒克莱尔完全无法防守!

而一过掉勒克莱尔,佩雷兹的速度立马提高,在第五圈已经拉开了勒克莱尔1秒!

显然,红牛在这里的优势无比巨大。

「这性能差异太大了吧!」兵哥惊讶。

「佩雷兹已经追到吴轼身后0.78秒了,佩雷兹开启DRS就直接生吃了啊!」昊然也是无可奈何的说道。

瓦塞尔看著数据情况,不断抚摸著自己秃秃的脑袋。

从一练开始,大家都知道长距离SF24不如RB20,可是谁知道差别会这么大啊!

塞拉则是看著吴轼的遥测数据,微微摇头,重载油和胎温问题导致赛车的速度太慢了。

第六圈,佩雷兹在大直道上发起了对吴轼的进攻,但因为秒差尚且太大,没能够超过去。

而DRS一结束,吴轼的走线就不再是为了更快的圈速,而是为了阻挡佩雷兹的路线。

在狭窄的吉达赛道,哪怕赛车速度更快,也无法在这样的情况下操作超车。

佩雷兹随即选择了保守应对,他只需要等到下一个直道的DRS就可以超过去,并不准备去冒任何危险!

可就在他们进入第7圈,佩雷兹即将打开DRS的时候,全场黄旗!!

转播镜头一转,斯托罗尔上墙了!

黄旗阻挡了佩雷兹的进攻,吴轼暂时松口气。

拉文看到斯托罗尔的情况,意识到很快就要出安全车。

果然,安全车很快出来。

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