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首发:~第375章 渴望
汉密尔顿在Q1被淘汰,没错,梅奔车手第一节排位赛就out了。
这看的人们简直头皮发麻,梅奔这车到底有多烂啊?
好在吴轼的发挥还算稳定,进入了Q2,这竟然让看台上有人欢呼了起来。
不过这也能够理解,如果吴轼也在Q1淘汰,只怕又有一堆人要说吴轼以往夺冠就纯纯车快了。
车迷自然不想看到吴轼被黑。
也有些车迷是心灵脆弱,看不得六冠王沦落到连Q2都进不了的地步。
而吉达赛道的难度也确实大,没过足导演瘾的拉蒂菲在13号弯失控,差点连带著撞到一名赛道工作人员。
到了Q2,仍然发生了严重事故。
米克在9、10这两个连续弯打滑,以270kph的时速撞上外墙,而后迅速反弹到赛道另外一侧的护墙。
当赛车消耗完动能停下的时候,已经成为了「车彘」。
好在现代F1的安全性拉满,米克出来时意识仍旧清醒,被送往治疗后并无大碍。
可能是因为法拉利的引擎确实不错,让米克也想要推一推,结果最终导致了这次严重的事故吧。
红旗之后Q2继续。
两辆迈凯伦和阿罗、哈斯、阿斯顿马丁被淘汰。
晋升Q3的车队也异常清晰。
法拉利、红牛、阿尔品双车晋级。
阿罗、哈斯两个使用法拉利引擎的车队单车晋级。
小红牛、梅奔各拿到一个最后名额。
当吴轼在库房里等待的时候,翻看了红牛、法拉利四人的圈速,他已经不抱希望了。
结果也非常明显。
前四名被两大火星车队包圆,吴轼费尽全力跑出的1分28秒736落后第四名的维斯塔潘0.3秒的同时领先第六名的奥康0.3秒。
属于是比上不足比下有余了。
让所有人意外的是,拿到杆位的是佩雷兹!
圈速1分28秒200!
以0.025秒胜过第二名的勒克莱尔,更是比维斯塔潘快了0.261秒,比吴轼快了0.5秒!
而佩雷兹也打破了一个纪录,历经214场大奖赛后才获得杆位。
佩雷兹不以单圈圈速见长,因为他在2010年的GP2赛季以来,就再没有取得这种领先位置了。
排位赛后的采访自然也很热闹,吴轼本想说热闹都是别人的,可这些记者就是想问他什么感受。
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