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首发:~第374章 心思多
RS的赛恩斯。
可是这个时候,他看到了前面S弯中的维斯塔潘的身影。
乔纳森的解释来得非常及时:「Ma的速度变慢了,不太清楚具体情况,或许跟之前提到的故障有关系。」
吴轼不明所以,不过此时他正不断拉近和维斯塔潘的距离。
很快,几个连续弯道中吴轼稍稍拉开赛恩斯0.1秒。
但紧接著的超长大直道上,虽然没有DRS,可赛恩斯还是依靠性能优势追近到了他0.3秒的距离。
吴轼依然将车强硬地摆在中内线位置,赛恩斯只能从外线动手。
可每到这种弯道,吴轼的刹车都会很晚,等赛恩斯好不容易进入弯中,就发现吴轼挤了上来。
而后赛恩斯就不得不走到更大的线路中,被吴轼拉入同样的快进慢出节奏。
吴轼的控车实在是太精准,赛恩斯一时半会都没有能力在弯中解决吴轼。
再次的尝试失败倒没有让赛恩斯气馁,因为这圈的DRS已经开启。
可随著出弯进入直道,赛恩斯发现吴轼也打开了DRS。
再然后,他就看到前方并没有带开吴轼的维斯塔潘。
他瞬间明白,刚刚吴轼竟然吃到了维斯塔潘的DRS!可是车队为什么不告诉他情况啊!
同样有了DRS后,吴轼的赛车更加颠簸,失去的尾部下压力让平衡性成了个笑话。
嗤呀!
1号弯前,吴轼再度规划了一条阻拦赛恩斯出弯路线的方案,他完美执行后仍旧卡住了赛恩斯。
可在2、3号弯中,他已经觉得轮胎防守赛恩斯变得吃力。
3号弯一出来,赛恩斯利用DRS发起了进攻。
吴轼也打开了DRS,依靠维斯塔潘给予的福利再度让赛恩斯的进攻发挥不出效果。
而赛恩斯如果没有在3号弯到4号弯之间的大直道上超掉吴轼,那么直到13号弯后的路段前,赛恩斯都将没有机会!
此时的转播镜头完全被两辆梅奔吸引。
前面是六冠王奋力阻拦法拉利,后面两届世界冠军拼命追击佩雷兹。
10号弯出弯,吴轼吃了维斯塔潘的最后一个DRS,随即便自然而然超过了速度完全放慢的维斯塔潘。
显然维斯塔潘的赛车已经无法继续进行比赛,估计车队应该是让他将赛车好好带回维修区。
随著维斯塔潘这个最大的助力离开,吴轼的防守开始变得困难。
从13号弯一出来,一条没有DRS的大直道,梅奔再没能力和法拉利一较高下。
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