第368章 只有理论上的可能了(3/8)

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「卢塞尔赛道不是好超车的地方，哪怕红牛的赛车更快也不可能创造奇迹，我希望在这里结束这个漫长的赛季争夺。」

记者听到这番宣战言论很开心，说道：「Yeah，祝你好运！」

维斯塔潘那边，记者自然关心他如何看待第八位发车。

维斯塔潘摸了摸自己的鼻子，显得有些不满：「这是很麻烦的事情，不过我会尽力去做。」

「如果你没有取得领奖台，那么悬念将在这一站结束，你准备如何处理明天的比赛？」记者又问道。

维斯塔潘显得有几分平淡说道：「我尽力去跑，除此之外没有什么好说的，梅奔已经连续拿到了七年车手冠军，今年属于他们也并不意外。」

哪怕是维斯塔潘，在这种情况下也不会认为自己能够逆天改命，他也不是那种将结果寄托于运气的人。

正如他说的那样，尽力去跑，就已经是他唯一能做的事情了。

红牛队内的氛围在排位赛后不免有些低沉，理论上的可能并不能成为实际的动力。

只是他们的车手维斯塔潘依然尽心尽力，马尔科博士也在支持他，战斗到最后一站，也只能这样了。

白天的时间转眼过去，到了周日晚上，卢塞尔赛道看台上挤满了观众。

这里的亚洲人并不多，大部分是来自欧洲的车迷。

在看台后比较引起人注意的是两个团队，一方是支持吴轼的，一方是开始拉烟的荷兰车迷。

在比赛开始前，镜头拍到国际足联主席贾尼·因凡蒂诺出现，他和国际汽联主席让·托德一起聊天。

国际足联主席到来的原因也很简单，那就是明年将在卡达举办世界杯。

也就是说，卡达大奖赛明年将会为世界杯让路，不举办F1大奖赛。

这事儿早在前些时候就已经有了新闻，所以镜头仅仅是在两人身上停留了会后，就又回到了发车格上。

卢塞尔夜晚的空气中仍然弥漫著挥之不去的燥热，吴轼穿上赛车服后就开始闷汗。

直到出了些汗之后，才好受些。

因为今天比赛的策略多样，所以先前的赛前会议开了不少时间。

在这种策略复杂的比赛中，车手能够依靠的只有车队，因为一停、二停在这里都是可能的。

下午五点整，卡达大奖赛正赛暖胎圈开始。

随著吴轼带领车阵开始暖胎，乔纳森也在跟他同步场上信息。

前十名大部分车手用的中性胎，除了加斯利，他Q2最快圈用软胎做出。

而后后面的其余车手大部分选择使用软胎起步。

大多数车队预计的策略都是二停，可也有些车队打算一停。

吴轼自然是做的二停准备，因为一停有爆胎概率，他现在比赛的目的是稳定拿分，而不是剑走偏锋。