F1:绝对车感

第359章 拉塞尔带来的变数(3/10)

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首发:~第359章 拉塞尔带来的变数

依然湿滑的路面使得前两节排位赛大家都使用的是半雨胎。

因为道路的积水程度将大幅度影响成绩,所以哪怕是吴轼也不敢只上去跑一个飞驰圈,而是规划了三圈。

反正用半雨胎,也不浪费正赛的轮胎。

下午三点,十八分钟的Q1开启。

吴轼得到乔纳森的消息,维斯塔潘选择了更换动力单元,在明天的正赛中不管怎么样都将最后起步。

「他们怎么选择在这里更换?」吴轼不解。

不过考虑到红牛最近在直道上的速度越发不足,也许是期望后面的比赛能够用全新的引擎争取一下排名。

提前知道了维斯塔潘的正赛发车位置,吴轼却说不上有多轻松。

雨地影响下,跑排位赛的不一定比没跑排位赛的好。

毕竟跑就意味著风险,真在今天撞个车,那么就老老实实祈求车队工程师、

机械师能够一个晚上修好了吧。

Q1起表仅仅两分钟,吴轼就来到了赛道上。

前面的赛车已经将水雾大面积扬起,能见度并不好。

大家一起出来无非是想要尽快将赛道跑于,也不是为了争夺排名。

小红牛两名车手成为了全场最先开始Push的车手。

滋滋~

「预计在之后将不会再有雨水。」乔纳森告诉吴轼。

如果没有雨水,那么就意味著越往后跑,速度会越快,这是赛道变干抓地力增加带来的增幅。

不久后,很快有几个车手做出有效成绩。

加斯利1分51秒5来到榜首赛恩斯落后0.5秒,位居第二。

随即勒克莱尔成绩出来,将速度提高到1分50秒2,把加斯利挤了下去。

不过此时的红牛和梅奔依然没有出成绩,所以大家并没有在意。

自然也无人看到马泽平跑出的2分02秒成绩。

米克不遑多让,跑出了2分钟的成绩。

等到前方的车手都跑了一趟,吴轼接到指令开始第一圈飞驰。

这时候,诺里斯将成绩刷到1分49秒尾,不过随后加斯利又做出一个1分49秒218的成绩夺回了榜首。

「加斯利今天的表现真不错啊!」

还在吹牛打屁的几人随著兵哥这句话将注意稍微放回了赛场。

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