F1:绝对车感

第331章 赛季首杆(2/15)

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首发:~第331章 赛季首杆

乔纳森将阿里森交给他的表格拿了出来,显然通过口头交流是很难将某些事情概括清楚的。

吴轼将头盔放在了车上,然后走到了一旁的指挥墙,跟阿里森说道:

「变速箱应该有问题,我觉得传动不太顺畅,我们的数据有问题吗?」

阿里森看了看数据,说道:「数值在分布范围内,我们会在结束测试后查看的。」

「好。」

吴轼话音刚刚落下,就看到指挥墙中,汉密尔顿的赛车冲出了赛道。

「这已经是第三次了。」阿里森说道。

吴轼没有多说,汉密尔顿也在努力克服转向不足啊。

他舔了舔上嘴唇,回到P房里将表格填好了。

「仅仅20圈,我们需要你多收集...」,乔纳森话没说完,耳机里就传来了阿里森的命令:

「吴轼不用再出去了,我们上午收队。」

「什么?」

乔纳森一脸懵逼,然后朝吴轼摆了摆手。

场上老汉一回来,梅奔直接收拾东西拉下了卷帘门。

两辆梅奔都出现了变速箱问题,此时最好的办法就是立即更换备用套件,不然一整天的测试时间都要损失了。

然而这是个大工程,上午看来完全没戏了。

等到下午,汉密尔顿赛车经过调整后修复了问题,重新回到了场上。

但吴轼这边因为变速箱问题太大,更换耽误了相当长时间。

为了弥补吴轼这边缺乏的数据,汉密尔顿安装上了气动耙(烧烤架:气流侦测器)。

结果来不及多少测试,一阵大风刮了过来,漫天黄沙几乎淹没了整个赛道。

吴轼捏紧了自己的口罩,这也太抽象了,巴林在整什么?

估计大部分车手都没有办法进行测试了。

果然,下午的测试非常潦草,等到风沙退去后,拢共也没剩多少时间了。

整天,吴轼跑了21圈,汉密尔顿跑了48圈。

今天梅奔的测试情况并不理想。

但毕竟是七届车队世界冠军,工程师们依然表现出沉著冷静。

场上其余车队的测试情况就比梅奔好上不少。

法拉利两人分别测试了57圈和59圈,不管是乐扣还是猫肉(赛恩斯)面对采访时都说情况不错。

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