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首发:~第327章 四冠王
他的轮胎损耗非常快,乐扣的直线速度令他惊讶不已,但终究是将位置守住了。
等到第二个stint,法拉利换上中性胎后,优势不再,吴轼不用防守了。
而汉密尔顿也借助中性胎的优势重新超过维特尔。
可惜在最后比赛结束的时候,仍旧被乐扣挡著,两人秒差仅仅0.6秒。
当然,最后还是勒克莱尔在镜头前自责,认为他第一个弯道的失误导致了吴轼的超越O
而四冠王维特尔倒没有那么自责了,他说是轮胎的问题导致他失去了所有。
阿尔本来到大红牛的第一场比赛就取得了第五名,弥补了维斯塔潘退赛的损失,确实展现出了加斯利达不到的水平。
比利时大奖赛之后是背靠背的意塔利大奖赛。
车队又是毫无休息的机会,连轴转。
车手也不好受,周天跑完比赛才休息一下,就要赶往意塔利,参与调校工作。
周三、周四有新闻发布会以及各种商业活动,还要熟悉赛道情况。
等到周五,吴轼感觉夏休回来之后还没有休息过。
然而一练时大雨,Kimi、佩雷兹、加斯利三次撞车,触发三次红旗,直接让大伙们都没有了练习试车的时间。
下午的二练同样如此,阵雨打乱部署。
勒克莱尔取得了最快成绩,法拉利的引擎似乎得到了有效提升,带来的澎湃动力令梅奔感到异常麻烦。
周六中午十二点,三练开始,吴轼和汉密尔顿都在寻求应对法拉利高速引擎的方法。
可是最终结果并不算理想。
而到了下午的排位赛,发生的事情更加奇葩了。
Q3中,吴轼第一个飞驰圈落后勒克莱尔0.006秒,排在第二。
因为他的出站时机非常差,被阻挡了下,导致成绩不理想。
「我什么时候出去?」吴轼向乔纳森问道。
「目前场上还没有车辆,我们最后跟在一些人身后,没有尾流我们将会慢很多。」乔纳森说道。
吴轼扣了扣发痒的鼻子,耐心等待。
在这样的等待中,十辆车无一动弹。
时间一分一秒过去,当Q3只剩下最后2分钟的时候,雷诺才有了动静,将里卡多和霍肯伯格放了过去。
他们一动,后方所有车队全部动了起来。
顿时,维修区的快速通道堵住了。
然而来到赛道上后,两辆雷诺将整个赛道堵住。
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