第319章 梅奔造了台火星车？(8/8)

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“开得不错！你还是和往常一样快！”老汉笑着说道。

“谢谢！你也相当快了。”吴轼回应。

“喔，两人看起来关系还是不错嘛？”兵哥笑道。

“前几年吴轼一直压制着汉密尔顿，没有什么爆点，车队内斗一般只会出现在水平相近的车手身上。

“当然，我没有说汉密尔顿的水平差，只是和吴轼比有些差距。”

昊然依然轻声吐字，总会为自己说的话补上说明。

梅奔排位一二带回，维特尔以1分21秒190位居第三。

他和吴轼的差距足足有0.86秒，快到一秒了。

这个差距整个围场都有些震惊，按照如此趋势，今年岂不是被梅奔完全统治了？

维斯塔潘第四、勒克莱尔第五、格罗斯让第六、马格努森第七、诺里斯第八、Kimi第九、佩雷兹第十。

“欸，等等，大红牛怎么只有一辆车！”兵哥终于发现了“华点”。

“呃，加斯利Q1就17位淘汰了。”昊然提醒。

“这差距也太大了吧！同样是大红牛，第一个第4，一个第17。”兵哥惊呼。

“好像加斯利因为出场顺序，只飞驰了一圈，而且用的底盘好像和维斯塔潘不一样。”昊然说道。

“这差距希望只是还没有适应好，不然就是下一个科维亚特了！”兵哥说道。

“难道再把小红牛的科维亚特换回来？”飞哥突然反问道。

“哈哈哈，如果是这样搞.你别说，红牛真有可能这样干。”兵哥说道。

“我认为明天的正赛稍微有些期待了，梅奔的速度这么快，会不会导致吴轼和汉密尔顿的斗争激烈化。”飞哥说道。

“这是有可能的。”昊然点头。

如果车队不算超级领先，那么为了车队整体利益，一般来说会遏制车手内斗，尽可能的拿分。

但是车子非常快，快到其余车队无人能及，那么车手内斗的时候车队可能就不会过于强硬了。

汉密尔顿能和罗斯伯格自由竞争那么久，也是因为那几年的梅奔非常快，和其余车不在一个档次上。

如果换到2017、2018那么斗，说不定法拉利就要捡皮夹了。

(本章完)