第315章 逝世(3/6)

首发：~第315章 逝世

然而像是吴轼这么稳定，且将强大队友打得丢盔弃甲的却很少。

所以大家才纷纷用最夸张的语气来表达这一切。

吴轼现在在围场里已经被捧得非常非常高。

而在这些大奖赛期间，围场里也发生了不少重大事件。

首先是法国保罗·里卡德赛道时隔十年再度回归F1。

梅奔也是在这里再度升级了引擎，成为了围场最快的车，甚至于托托都不再讳言此事。

其次则是印度力量的财务状况越来越糟糕。

维杰·马利亚的经济纠纷已经严重影响到了车队的正常运行。

根据吴轼了解到的消息，印度力量车队的流动资金可能只剩下了20万英镑左右。

这是什么概念？

靠这点儿钱，印度力量甚至于跑不完一场比赛。

要不是他们还在尽力筹措运营资金，估计连空运物资的钱都没有。

如此恶劣的财务状况，印度力量在夏休期前就被强制托管，并进入破产保护程序！

早就有预测印度力量会走到这个流程的吴轼立即联系了书福总。

印度力量近几年一直不弱，属于是非常不错的车队了，进入F1以此为跳板未尝不可。

然而可惜的是，吉利在今年年初的时候耗费90亿美元拿下了戴姆勒集团9.69%的股份，成为其第一大股东。

此时集团资金并不宽裕，所以对印度力量这支车队的想法不多。

最重要的是，哪怕吉利参与，也面临着一个强大的竞争对手，劳伦斯·斯特罗尔！

少爷他爸真打算给他买支车队了

吴轼知道未来F1会走向盈利，车队的价值将越来越高，可他拉不到投资啊！

他三年身家全部拿出来或许可以买下印度力量，但是却没有多余的资金运营，到时候就是纯亏，甚至可能撑不过2019年、2020年这两年。

吴轼只能干瞪眼，主要还是他的资金力量太薄弱了。

事实上，哪怕他有意愿，公司高管也不是很同意他的这项投资。

F1不仅仅要买下车队，还要付工资，在真正把钱流动起来前，对资金的需求量是非常庞大的！

等于说买车队，只是买了张入园门票，园内的每个项目又都是明码标价的。