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首发:~第290章 2016赛季(中)
人群继续起哄,罗斯伯格的笑容转移到了维斯塔潘的脸上。
罗斯伯格接过鞋子喝了下去。
台下再次响起欢呼声。
直到台上的4名领奖者都喝完了鞋酒,采访者才上台,并且拿着里卡多的鞋子笑着往台下丢了下去。
马来西亚的欢声笑语过去,距离比赛结束仅仅剩下最后5场。
或许是无法接受与队友的分差拉得如此之开,汉密尔顿竟然在赛后公开场合指责是梅奔破坏了他的动力装置。
这在围场里引起了轩然大波。
梅奔为了打消这些疑虑,宣布汉密尔顿和罗斯伯格将在年底前拥有相同的发动机库存。
同时梅奔也发布了调查结果,汉密尔顿在马来西亚的事故是由于油压下降导致连杆轴承故障,为了确保问题不再发生,他们将在日本大奖赛使用新的机油。
在日本,罗斯伯格以领先队友0.013秒的成绩取得了杆位。
而这次排位赛,三大车队齐齐归位。
一二名属于梅奔,三四名属于法拉利,五六名属于红牛。
等到第7名的吴轼,距离第6名的里卡多已经足足有0.6秒的差距。
显然,随着混动赛季的深入,三大车队研发优势展现的淋漓尽致。
可没想到正赛的时候,汉密尔顿再次遭遇了起步困难。
他滑落了大量的位置,虽然事后依靠着赛车性能一步步追了回去。
就连吴轼也没有太多的阻拦他,可当他在最后几圈来到维斯塔潘身后,却被无情地挡住了。
直到比赛结束,汉密尔顿都没有成功将位置夺回来。
因此他仅仅以第3名完赛。
而也是这场比赛,再度证明了维斯塔潘的天赋与能力。
大家都认为只要给维斯塔潘一辆足够快的车,他也能够像吴轼一样取得世界冠军。
已经有人开始将维斯塔潘和吴轼放在一起称为最强的90后车手。
显然,作为背景板的两冠王汉密尔顿心情是非常低落的。
争冠两人的分差已经拉开到了35分,对于汉密尔顿来说,这是个有些相近且熟悉的数字。
去年也是这样的情况,哪怕他夺得全部剩下分站的冠军,也不一定能够拿到世界冠军。
只要罗斯伯格能够以四场第2名结束比赛,那么他就是新一任世界冠军。
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