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首发:~第289章 2016赛季(上)
他的TR里没有多少可以公开播放的内容,不过盛怒当头,也确实如此。
“二号弯被撞了一下,三号弯又被撞了一下,他们到底要干什么?”
演播室里的翻译倒是将这段话翻译了出来。
“二号弯是科维亚特,三号弯是谁顶的?”兵哥问道。
安全车出动,赛道上其余碰撞受损的车该进站进站。
维特尔却孤单的捡起自己的前翼放在驾驶位,好让吊车吊走的时候能够一块儿带走。
导播完整的播放了一整段镜头。
铁弗寺心碎的声音已经可以盖过引擎声了。
不久后,导播镜头又给到了维特尔。
只见原本应该在摩托车后排的维特尔此时坐在驾驶位上,带着来接他的工作人员一起回P房。
路过观众席的时候,一排一排的观众举起手机就拍,这种场面还是少见了。
维特尔的事故仍然在调查中,不久后,比赛重启。
吴轼在防守了两次Kimi的进攻后,就稳住了自己的第二位。
但转眼汉密尔顿就已经超越了马萨,来到了第五,这惊人的追击速度并没有被人注意。
直到第九圈汉密尔顿超过Kimi。
毕竟发车损耗过的轮胎,吴轼在阻拦汉密尔顿的时候仍然具有优势。
然而等到第20圈左右,大家都更换轮胎后,吴轼的阻拦就彻底失去了作用。
汉密尔顿非常轻松的在直道爬头,弯道中完成超越。
不过此时汉密尔顿距离自己的队友,已经落后了足足13秒。
第32圈,罗斯伯格遇到了动能回收故障。
可第36圈,汉密尔顿水温过高,不得不停止追击。
就这样,梅奔两人平等的在赛道上巡航,谁也不能计较谁。
第53圈,比赛最后一圈,没有任何意外,罗斯伯格以领先队友17秒的成绩成功冲线。
罗斯伯格新赛季四连冠,100分满分!
汉密尔顿第二,吴轼第三,Kimi第四,马萨第五。
在领奖台上,吴轼觉得很尴尬。
因为罗斯伯格和汉密尔顿两人中间沉重压抑的气氛几乎快要凝成水。
今年两人的对抗远超去年,或许是因为他没有展现出足够的威慑力?
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