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首发：~第273章 他赢了
吴轼知道引擎还需要冷却，所以接下里的几个弯道都只能正常驾驶。
因此在出弯的加速上，性能再度跌落。
他想到的解决方法就是快入慢出，将压力更多给到轮胎和刹车去，让引擎稍微休息会。
唰！
经过第二段直道，汉密尔顿追近到了1秒区内。
“刘易斯虽然没有DRS，但是依然依靠着强大的性能和尾流追近了吴轼。
“刘易斯在等待一个机会，他等待着11号弯或者14号弯后的DSR检测点，一旦拥有DRS，他将轻易超过吴轼！
“但吴轼会让他得偿所愿吗？不会的！吴轼不会的！
“噢！天呐！4号弯吴轼锁死！不！不是锁死，他的前轮依然能够转向！
“他和汉密尔顿的秒差在拉开，是的，他们的秒差在不断拉开！
“1.032秒！汉密尔顿没有拿到第61圈的DSR！”
解说嘶吼着喊道，吴轼的控制让他太过于震惊。
但紧接着的发车大直道上，梅奔展现了他们作为厂队的韧性，汉密尔顿依然没有切换输出模式。
“刘易斯在大直道上非常快！你看看那美丽的火花，这个直道他将要追回0.3秒！
“吴轼没有办法了，除非再度开启超车模式！可是引擎能够支撑他这么做嘛？！”
在毫无指令的情况下，吴轼再度调整了自己的赛车模式。
下方三个代表不同动力部件的旋钮都进行了微调。
“他在干什么！”罗德里戈最先质问乔纳森。
很少有车手会去自主调整这些旋钮，毕竟车手虽然具备一定工程学知识，可是并没有监控系统，完全不知道车辆的情况，是不可能进行正确调整的。
然而吴轼却这么做了。
“相信他。”乔纳森只能这样说一句。
随即就见到，在3号弯后的大直道上，汉密尔顿仅仅追回了不到0.1秒。
着说明两车的引擎差距非常小！
梅奔这边已经意识到吴轼又开起了特殊模式。
尼基·劳达在托托身边说道：“他们的引擎能够撑得住吗？”
“撑不住。”
托托摇摇头，至少在他看来，这样下去，吴轼很可能没法完赛。
引擎耐操，但是也娇贵。
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