F1:绝对车感

第246章 回归老二(1/8)

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首发:~第246章 回归老二

完成超越后,下坡很快到来,这让吴轼保持领先变得容易。

在后方狭窄的赛道中,汉密尔顿更是没有机会进行超越。

第一圈过半,赛道位置也终于是暂时稳定,排名出现。

吴轼第一,其后是汉密尔顿、佩雷兹、里卡多、博塔斯。

罗斯伯格滑落至第六,他后面是维特尔、格罗斯让、马萨、埃里克森。

因为局势过于混乱,前排斗争激烈,所以大家都没有看到后方的情况。

这时候,导播才开始回播。

俯拍视角下,罗斯伯格起步非常非常慢。

直道结束前,他就已经落后于吴轼、佩雷兹、里卡多三人。

等到1号弯中,佩雷兹、里卡多二人一左一右将线路挡住,罗斯伯格受到影响进一步落后。

博塔斯本来起步不利,不断落后,可格罗斯让被阻挡后他反而因祸得福,守住了自己的位置。

在随后众人对罗斯伯格的围剿中,博塔斯又偷到线路,跑到了第五。

多视角回放下,众人总算是理清楚了。

罗斯伯格、博塔斯两位起步失误非常严重。

汉密尔顿次之。

起步很好的是吴轼和里卡多,其次是佩雷兹。

果然,在比利时的起步新规将车手起步的水平进一步拉大。

回放中,威廉姆斯P房全员雀跃。

梅奔P房众人抱头惊讶。

印度力量难得获得画面。

回放结束后,赛道上情况再遇变化。

只见罗斯伯格已经无限追近博塔斯,几次尝试进攻。

博塔斯的攻防能力本就薄弱,被多次逼迫后,直接在弯中锁死。

随后罗斯伯格顺利在18-19两个末弯就交叉线超了过去。

更要命的是,维特尔也借此机会,追近了博塔斯。

大直道上,法拉利吸住尾流,速度上升非常快。

临近刹车区时,维特尔才抽头进行超越。

博塔斯压根没有反抗的力量,直接在1号弯被彻底超越。

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