F1:绝对车感

第235章 还会有场雨(1/7)

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首发:~第235章 还会有场雨

随着法拉利的TR被播放出来,观众们意识到接下来有可能演变为雨战了。

乔纳森伸出头,看了看P房外的天空,依旧是蓝天白云。

不过风速在增大,气象显示确实有厚厚的云层在被吹过来。

这个情况他也立即同步给了吴轼,并且将其和汉密尔顿差距进行了播报:

“你和刘易斯的秒差是2.321秒,上一圈他1分37秒344,你上一圈1分37秒301。”

“滋滋滋啦!!”

一阵电流声后,乔纳森的声音继续响起:

“在两圈前,梅奔告诉刘易斯需要控制速度,他确实在这么做。

“不过刚刚车队告诉他要控制和你的距离,他在之后应该会加快速度了。”

而马萨,在离开了吴轼给予的DRS后,已经被罗斯伯格追近到0.4秒里,艰难抵抗着。

不过罗斯伯格的几次进攻都没有奏效。

后方的Kimi和维特尔倒是已经全部回到了发车时的顺序,分列五六。

科维亚特依然是第七名,霍肯伯格较发车上升一个名次,来到了第八名。

赛恩斯挤到了第九,佩大师进入积分区。

而积分区外,此时也仅有四位车手还在场上,分别是埃里克森、阿隆索、史蒂文斯、梅尔希。

接下来的几圈,场上的焦点放在了马萨身上。

不过罗斯伯格依然没有取得有效进展。

第27圈,导播给了个天空的镜头,云层已经笼罩了整个赛道的西南侧。

另外一边的赛道,云层虽有些孔洞依然露出阳光,但随着风坚持不懈的吹,早晚会被遮蔽。

“我还是觉得吴轼这个领先位置丢失的太可惜了,当时车队让他带开就好了。”

赛场上没有激烈冲突,兵哥又一嘴蹦回到了吴轼身上。

“确实说不定会有另外一个局面,可谁也料不到,比赛就是这么残酷,微小的误判就有可能带来位置的损失,吴轼应该吸取这个教训。”飞哥说道。

“这个车手怎么吸取教训?应该让威廉姆斯吸取教训。”兵哥立即笑着反驳道。

“车手怎么不能吸取教训了?要学会自己提供策略。”飞哥也立即反驳。

相声组继续聊着,赛道上的情况依然没有变化。

各支车队开始更加频繁的关注天气,谁也不知道雨什么时候下下来。

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