F1:绝对车感

第234章 COPY(2/7)

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首发:~第234章 COPY

威廉姆斯这边立马有了反应,纷纷看了过去。

然而等到了进站口,两辆梅奔速度丝毫不减,直接跨了过去。

看来梅奔就是借着Kimi的进站来唬一下威廉姆斯。

威廉姆斯这边松了口气,却迟迟没有作出指示。

甚至于两位赛道工程师都没有跟车手提到这个情况。

他们还在等着策略组的进站决定。

赛道上,两辆梅奔没进站,维特尔却进站了。

法拉利如此早的双车进站一停,不知道是在考虑二停,还是因为车辆轮胎状况实在是不佳。

维特尔轮胎换好,3.3秒的成绩,不算好。

这让维特尔出来后,依然落在了Kimi身后。

第15圈,吴轼继续保持领先,身后依次是2马萨、3汉密尔顿、4罗斯伯格、5霍肯伯格。

6科维亚特、7佩雷兹、8埃里克森、9Kimi、10维特尔。

赛恩斯超越了阿隆索和里卡多来到第11位。

里卡多抱怨了引擎的动力出现了问题,速度立马出现了明显的波动。

“轮胎情况如何?”乔纳森问道。

“我是跑慢了吗?”吴轼反问。

“保持速度。”乔纳森回复。

他和戴夫对视一眼,马萨的轮胎已经支撑的有些困难了。

哪怕有着吴轼的DRS,却依然在被汉密尔不断接近。

两者秒差已经只有0.5秒多,这看起来有些不妙。

所有人都知道,一停的窗口已经到了,前排四辆车两个车队的策略决策会如何,恐怕将要影响最后的局势。

“如果是梅奔领先的话,估计早就带开了。”兵哥说道。

“嗯,有时候能够稳定跟车,也能够说明车辆的性能更好。”飞哥点头,认可这个观点。

事实上,如果没有吴轼的DRS,马萨根本扛不住这么多圈。

“现在场上从第九名的Kimi开始,都换成了硬胎。”

“Kimi硬胎出场圈的第一计时段在30.8秒,速度还是很不错的。”

“对,看起来硬胎的升温表现相当好了。”

“现在就要看看前面几位车手的策略了,隔得太近了,早进晚进都有着很大变数啊!”

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