F1:绝对车感

第215章 策略意外(3/9)

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首发:~第215章 策略意外

吴轼紧紧跟在汉密尔顿身后,依靠着神之起步,眼看就要将前翼放在老汉后轮的位置时,刹车点到了。

这里并不是拼刹车的地方,汉密尔顿右侧第一位发车,所以此时占据着内线,可以最快速的攻入1号弯。

当然这只是其中一个原因,在他身侧,罗斯伯格也跟了上来,并且因为是在内线,既然更快接近他了。

这时候,显然丧失了进攻汉密尔顿的机会。

吴轼只能尽量靠紧汉密尔顿,这样罗斯伯格在内线的位置就非常狭小,必须要减速才能从内线通过1号弯。

而在更后方,两辆大红牛拼的才叫一个惨烈,里卡多直接半路锁死,差点打滑来了个一杆清台。

所幸他控制住了车辆。

簌簌!!

1号弯,前排六辆车子的位置并没有发生改变。

“哇喔!吴轼差一点点啊!”

“不过后方的罗斯伯格也很凶啊!”

唰唰!

一辆接着一辆车飞速疾驰。

在发车时没有成功的超车,等到现在更加不可能的。

拐来拐去的单向双车道,几乎没有超车的机会。

刚刚进入8号弯,TR里就响起了乔纳森的声音:

“霍肯伯格在5号弯冲出赛道,撞在墙上,他的前翼掉了,车辆不确定是否能够行动,注意安全。”

类似于这段TR的内容,每个车手的赛道工程师都在同一时间告知。

车手们听到都知道这是什么意思,如果触发黄旗之类的,估摸着有可能进站。

前排不好说,车手们没有拉开距离,进站容易丢失位置,后排的车手肯定要进站搏一搏。

马萨TR:“前翼受到损伤,几乎没法开了,这必须进站更换前翼。”

他被霍肯伯格波及。

随后阿隆索也在TR里:“我和他发生了些碰撞,车辆悬架似乎受到了损伤。”

是他和霍肯伯格发生了直接碰撞,导致霍肯伯格被挤出了赛道。

乔纳森随即将情况告诉了吴轼,并且告知:

“第二计时段黄旗,霍肯伯格的车辆能够行动,他遗落在5号弯的前翼由马修带走了。”

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