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首发:~第202章 大不了明年换个车手
“吴轼,你的燃油使用达到92.36kg,请节省燃油,目前是第54圈,还有4圈。
“还有,在上一圈,赛会告知将不会对你和汉密尔顿第一圈在1号弯的情况进行调查。”
完成超越后,乔纳森才开始播报些其余的数据,方便吴轼了解目前车辆的情况。
“???”
吴轼听后一脸问号,什么时候的事情了?现在才通告?赛会真有你的啊!
他觉得滑稽的同时,也根据乔纳森播报的数据重新在脑海中理了遍赛车、赛道情况,接下来的巡航和可能会有的防守,都要依靠这些数据支撑了。
此时稍微轻松,正是接受这些信息的最佳时机。
在刚刚追逐和超越罗斯伯格的两圈,燃油消耗基本上可以达到每圈两公斤,而巡航,则会好不少,大概在每圈1.6-1.8之间,主要看这个巡航圈速是多少。
剩余的油量自然是够跑完的,但赛后称重环节关系着成绩是否有效,越多的燃油余量,意味着称重时更为保险。
“你现在和汉密尔顿差距是5.36秒。”
所有数据汇报一遍后,乔纳森又着重说了声。
“Copy,我比Kimi的圈速差怎么样?”
“你现在几乎和他一样。”乔纳森道。
“好。”
吴轼知道,他还可以稍微放缓些速度,刚刚轮胎用的太猛,为了不发生意外爆胎,他不得不做好管理。
因此更谈不上追击汉密尔顿了。
其实乔纳森也知道这些情况,只是想着吴轼能不能再奇迹,但显然,打破物理规则不是人能够做到的。
及时调整好巡航时的设置后,吴轼关注着轮胎的情况,还算可以,哪怕等会儿罗斯伯格或者说Kimi追上来,挡个两圈不成问题。
老汉和吴轼最后几圈都将巡航下去了,但后方的罗斯伯格就没有那么好受了。
在经历了刚刚的超越后,他心情本就糟糕,Kimi虽然没有吴轼表现的那么猛,却依然在稳定以1秒追近他。
等到第54圈中段时,Kimi与罗斯伯格的秒差已经只有岌岌可危的1.36秒了。
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