F1:绝对车感

第167章 这都是车队的功劳(4/5)

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首发:~第167章 这都是车队的功劳

罗斯伯格从中线切入弯道,而稍后的吴轼却几乎从外线走到了和弯心平行的位置,才猛然转入弯心。

显然罗斯伯格的入弯更快,只不过因为走的中线,出弯角度不足,无法快速加速。

而吴轼的入弯是慢了一个身位,但是当他转过弯后,直直对准了15-16号弯中的直道。

嗡嗤!

吴轼调整了引擎输出功率和变速箱旋钮,威廉姆斯的加速度被迅速拉高。

罗斯伯格毫不犹豫的让开了空间,他的想法是让出位置后,收下16号弯之后的DRS。

但是,他发现吴轼紧紧跟随在他的身后,完全没有超过他的迹象。

真是精鬼!

罗斯伯格心中怒骂后,没有维斯塔潘那种DRS前踩刹车的无耻勇气,加速冲向了直道。

“我需要更多的引擎功率。”他在TR里告诉车组。

“模式二。”车组回复道。

唰唰!

两辆车冲过了DRS检测线,吴轼以稍稍落后的姿态吃到了这次检测。

嗡吼吼!!!

两台梅奔引擎都在怒吼咆哮,远远看去尾部的热焰令空气都在扭曲。

“这次能过吗?!”六星体育两人激动了起来,每次激动的时候,他们几乎都会这样压抑着声音问道。

答案当然是肯定的。

罗斯伯格的轮胎太差了,差到引擎功率拉起来也无法将速度提高多少。

有着DRS的吴轼如同快车过慢车一样,在发车方格线后不久就完成了抽头。

罗斯伯格立即防守内线。

吴轼完全无所谓的对准了外线,一号弯时压着罗斯伯格切入弯心。

带着大量热气的赛车仿佛撞上来的火球。

罗斯伯格余光瞥到后左打的方向都缓了一步。

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