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首发：~第167章 这都是车队的功劳
第四十二圈，圈速竟然直接提升到了1分31秒985！
梅奔维修区里，托托眉头紧皱。
第四十三圈，KIMI进站，左后轮出了问题，出站后不久，引擎出现问题，他根据车队指令将车停在草地上，触发了短暂的黄旗。
此时吴轼距离罗斯伯格的差距仅有12秒多一点。
第四十四圈，佩雷兹超越巴顿，进入积分区。
吴轼距离罗斯伯格11.001秒。
第四十五圈，埃里克森冲出赛道，压过砂石缓冲区，出来时已经被赛恩斯过掉。
吴轼距离罗斯伯格9.985秒。
第四十九圈，巴顿驾驶的迈凯伦本田引擎出了问题，他仍旧尝试完成比赛。
吴轼距离罗斯伯格8.456秒。
第五十圈，汉密尔顿创下1分30秒945的最快圈记录，比罗斯伯格在2014年创下的最快记录提高了一秒半。
吴轼距离罗斯伯格6.75秒。
第五十一圈，似乎是为了回应汉密尔顿的圈速，吴轼也刷了一圈最快圈，将成绩提高到了1分30秒311。
仅仅这一圈，就拉近了与罗斯伯格2.8秒的差距。
此时，他距离罗斯伯格仅有3.95秒。
当然，轮胎不是这么用的，所以第五十二圈，吴轼的速度恢复到了1分31秒。
而罗斯伯格的中性胎已经跑了足足四十一圈，衰减还在持续。
第五十四圈，吴轼在九号弯后的曲道里，来到了罗斯伯格一秒区内。
威廉姆斯P房里的众人全神贯注的盯着屏幕。
“来了！终于要来了！”兵哥大喊道。
11、12两个高速弯角，正处于最佳性能区间的软胎给予了吴轼极其强大的操控空间。
他贴着右侧的赛道边沿，直接从11号弯的入弯口寻到角度插入12号弯的弯心。
这期间，速度维持在两百多公里每小时，而等到要拐12号弯时，速度才会降低到过弯速度。
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