F1:绝对车感

第104章 那么大个潘子呢?(2/4)

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首发:~第104章 那么大个潘子呢?

“第一场最旧胎。”吴轼跟艾兰直接说道。

“嗯。”艾兰点头,没有说什么。

吴轼的想法也很简单,第一场比赛,他是杆位,后面的是卢卡斯·奥尔、安东尼奥·乔维纳齐,这几人给他的压力远不如布罗姆奎斯特和潘子。

所以用最旧的那套轮胎应付他们就好了。

比赛来得很快。

霍格海姆林赛道用于F3赛事的指示灯是和F1一样,是由五盏红灯组成的。

五盏灯组依次亮起。

车手们全神贯注,直到红灯突然熄灭,比赛正式开始!

吴轼秒放离合,赛车驱动。

转速飞快拉高后,在最契合的时机升档。

给油、升档、给油!

一连串的操作下来,吴轼的车子直接拉开了0.3秒的差距,如此突兀的表现自然大家关注到。

“旧胎也能用成这个样子,实在是太强了。”

“是啊,而且他的反应速度一直很快,几乎没有出现过起步失误。”

“他对档位和转速的把握实在是太强了,输出曲线几乎一致性走高。”

“吴只要是杆位,基本上就没什么看头了。”

吴轼奔跑在前,没有注意后面的情况,他的速度本就比别人快,只要拉开距离,别人就完全追不上他。

然而刚刚跑了没多久,艾兰TR传来:“维斯塔潘和乔维纳齐出现事故,目前赛道正常。”

“收到。”

F3的黄旗机制和F1有所差别,如果故障车辆撞到缓冲区里,一般会等到比赛结束再启动吊车。

毕竟F3的赛程很短,随意出动黄旗和安全车,基本上耽误一下比赛就结束了。

果然,维斯塔潘的事故并没有引发安全车,他从车上下来,转入赛道护栏边的开口,离开了赛道。

摄影给了个镜头。

这场比赛的头排没什么看头,但从第三名开始,车手就竞争得十分很激烈,King一路从第十位来到了第四位,差点获得领奖台。

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