F1:绝对车感

第89章 F3首杆amp三连杆(四更)(3/3)

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首发:~第89章 F3首杆amp三连杆(四更)

“奥康的实力非常强劲。”艾兰说道。

吴轼继续点点头,这家伙的防守很难缠,当然,前提是你是他的队友。

限时二十分钟的排位赛很快结束,吴轼将成绩保持到了最后,没有人能够超过他,甚至没有人能够进入一分五十秒的境界。

“你还是这么快。”潘子说道,他对于自己的成绩有几分失落,不过却很坦然:“我最后还是失误了,不然可以更快的。”

“当然,你在高速弯中花费了太多时间调整车辆。”

“嗯,入弯角度差了些,没法摆动车子。”

“休息下吧,接下来还有场排位赛。”

十分钟后,赛会将成绩正式公布,这意味着里面所有成绩都经过了核验,都是有效成绩。

下午五点四十,第二场排位赛开始。

吴轼的轮胎分配很简单,直接用第二套新胎跑,连续跑两圈就行。

排位赛开始,依然是由jules和古斯塔沃先上赛道,吴轼和维斯塔潘稍晚些出站。

和上场排位不一样,这场的赛道条件非常差,吴轼只得到了一个窗口,刷出个1:51.001就不得不继续寻找机会。

最后终于是在有人阻拦的情况下,再度刷出个1:51.321的成绩。

艾兰TR:“结束,可以回来了,你的第二快圈,比奥康最快圈快千分之一秒,第二、第三场比赛的杆位已经锁定。”

吴轼TR:“copy.”

因为第二场排位赛要取两个成绩,所以大家跑得圈数普遍比第一圈多。

在六点半的时候,赛会公布了第二场、第三场正赛的发车次序。

吴轼均位列第一,也就是说,他拿到了三个杆位!

维斯塔潘没有发挥很好,他第二场正赛第六发车,第三场第五发车。

倒是奥康表现强劲,拿到了两个第二发车顺位,拉蒂菲也反超了安东尼奥,来到了第三位发车。

第一场排位速度不错的布罗姆奎斯特反而落到了第四位。

整体上来看,前十发车的里面,有四位是普雷马车队的,JAWC车队、卡林车队、范阿默斯福特车队各有两位。

(本章完)

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